Бинар 5Б-СВ на Ford Фьюжен

[Petrov_kamensk]

Установка в моторный отсек, между коробкой и радиатором






для крепления воздуходувки из дюраля был вырезана площадка


помпа прямо на котел была прикреплена, пластина из нержавейки
получился готовый модуль.




установка воздуходувки


шланги на модуль котел+помпа


Общий вид как встало.



установка бензанасоса вызвало проблему, лючка нет, надо снимать бак, мешает выхлопная система, но както удалось протиснуть бак не снимая ее.
фото установки бензанасоса чуть позже.

[СлепойПью]

Последнее фото, горячий патрубок Бинара.

Когда возникнет необходимость поднять крышку, человек который этим займётся, будет грязно ругаться в адрес установщиков ,
хомуты нужно ориентировать так, чтобы стягивающий механизм располагался с торца котла,
простейшее правило, а время и нервы экономит прилично.

[Petrov_kamensk]

Когда возникнет необходимость поднять крышку, человек который этим займётся, будет грязно ругаться в адрес установщиков

ему не накого будтет ругатся, кроме как на себя.
это все самостоятельный установки под контролем.
причем на улице начало мая.

[СлепойПью]

Ну по разному складываются судьбы машин... и Бинаров.

Мне приходится обслуживать котлы по гарантии, установленные другими людьми,
порой матерюсь по чёрному - даже при наличии адекватного места, котлы порой стоят через одно место, крышку не снять...

[Petrov_kamensk]

так вот про судьбу и грязно ругаться, тема имеет продолжение.
Все оказалось не так плохо в плане доступа, снятие фары один винт и разьем, и все как на ладони, и доступ изумительный.

В начале сезона позвонили про сдохшие датчики температуры, что вообщем не удивительно тк они на зеленой платке и стоят в набегающем потоке воздуха.
а вот следующий звонок был про Н05 и отказ от работы вовсе.

вскрытие а там вот чего

IMG_7224.jpg (120.74 КБ) 9433 просмотра

ну раз уж залезли, то и прошить надо
вот тут оказалась засада, за первые два года вывод +5 что на разъеме есть отгнил под самый корень, замазали герметиком уже после его отваливания.
но отколупав пластик с третьей попытки удалось влить 1014 вместо исходной 1008, которая и была причиной прогорания.

ну а сегодня залив епром в тестовую плату увидел вот что.
ох и упорный же пользователь , хотя как 102 получилось не понимаю.

ЧЯ Серега 176.jpg (167.55 КБ) 9433 просмотра

[Rasman]

Инструкция твердит о горизонтальном расположении помпы, насосом вниз. Или это не так критично?

[Petrov_kamensk]

насосом вниз чтобы вытекающая жидкость из под патрубков не попадала на электродвигатель,
положение улитки от как на фотои до выходного в горизонтального расположение выходного патрубка, в остальных положениях будут ниши заполненные воздухом, что может ухудшать циркуляцию "сухая" помпа не умеет всасывать жидкость