advers.ru

Добрый день.
Приехал дальнобой и попросил установить обогреватель в кабину МАЗ.
Есть в кабине штатные места установки за креслом справа. Даже кабель питания брошен. Но непонятно- как топливо к обогревателю подавать.
Или монтировать на кабине сзади топливный бак (есть офигенный плюс в том, что при низких температурах можно дизельное топливо с бензином или керосином отдельно смешивать)
Но при этом придётся дырявить кабину.
Или как вариант- брать топливо с обратки. Из системы установленного с завода богопротивного ПЖД марки "Прамотроник".

Если есть штатное место, то должна быть и инструкция по установке.
И комплект труб бы штатных для подключения к системе отопления интересен.

Zubilo писал(а):Если есть штатное место, то должна быть и инструкция по установке.
И комплект труб бы штатных для подключения к системе отопления интересен.

Это Вы, уважаемый, не на тот завод обратились...

Dimkaom писал(а):Если есть штатное место, то должна быть и инструкция по установке.
И комплект труб бы штатных для подключения к системе отопления интересен.

Это Вы, уважаемый, не на тот завод обратились...

За штатными трубопроводами и инструкциями к МАЗу обращаться стоит!

Что мешает взамен прамотроника установить Планар из его комплекта и с его инструкцией. А запитаться с топливного бака машины или из канистры от планара решайте с водилой самостоятельно.

vitos svp писал(а):Что мешает взамен прамотроника установить Планар из его комплекта и с его инструкцией. А запитаться с топливного бака машины или из канистры от планара решайте с водилой самостоятельно.

Прамотроник стоит для подогрева двигателя.

Dimkaom писал(а):Прамотроник стоит для подогрева двигателя.

Заодно и мокрую автономку от Адверса поставит!
На МАЗах фен Прамотроник дует в штатные воздуховоды?
Это так за ради интереса!