УАЗ 452 (буханка)

[fuso520]

Если "хобот" и"слоник" - это труба воздухозаборника, то ориентировать согласно инструкции по установке. Но проблема, о которой я говорил выше, ориентацией трубы не решается, она в том, что вентилятор радиатора дует на нагнетатель воздуха, который негерметичен.

[Kelt]

Если "хобот" и"слоник" - это труба воздухозаборника, то ориентировать согласно инструкции по установке. Но проблема, о которой я говорил выше, ориентацией трубы не решается, она в том, что вентилятор радиатора дует на нагнетатель воздуха, который негерметичен.

тогда непонятно как изделие работает в режиме догрева на ходу. Небось служит не более месяца?

[fuso520]

...тогда непонятно как изделие работает в режиме догрева на ходу...

Что ж тут непонятного? Анекдот помнишь?
"- Как работает трансформатор?
- Ну, там магнитная индукция, то да сё..
- Не-а!
- А как же?
- У-у-у-у-у."
Примерно так же.

...Небось служит не более месяца?

Пока не попробуешь - не узнаешь. Читай ВСЕ слова.

...зиму котелок отрабатывал исправно, а после лета, когда вентилятор радиатора работает и за холодный и за тёплый сезон разом, нагнетатель воздуха отказывал. Что-то там в него за это время надувает, отчего он перестаёт фунциклировать.

Судя по картинке, у тебя вентилятор электрический, а не с ремённым приводом. Чего бы ему зимой, да ещё в Магадане, включаться? На ходу же... ну сколько жмут УАЗики с современными отмороженными двигателями? Максимум сто пятьдесят, и очень редко. Даже на такой большой скорости проход воздуха сквозь радиатор несоизмерим с напором, который создаёт работающий вентилятор. Кроме того, зимой чисто и сухо, а летом пропеллер тянет и влагу и пыль, и всё это плюёт в негерметичный нагнетатель воздуха. Во всяком случае, у меня их два при подобной установке вышло из строя, при том, что стояли они перед радиатором, а не непосредственно под лопастями вентилятора, как в твоём варианте.

На маленькой машине самое соблазнительное место установки - в бампер, то есть, перед радиатором. Производитель этого настойчиво не рекомендует. Отчего, интересно? Сильно умные они там, видать! Давай этот сарказм:

...Небось служит не более месяца?

им переадресуем. Посрамим, так сказать.

[Kelt]

Хреновину ставят на грузовики, рядом с колесами. Она жрет все что только можно в любое время года, поскольку пыль и всякая шняга как ветром проносится, так на ходу налетает. Поэтому я и спросил как оно вообще умудряется работать годами вне стенда. Следуя предпосылке с негерметичной камерой, срок работы должен исчисляться парой недель. Это не сарказм.

[Petrov_kamensk]

НА камазе стоит высоко и в досточно чистом месте, под колесом стоит на МАЗе там действительно условия хуже.

[fuso520]

Сдаюсь. Пусть всё будет хорошо.

[Kelt]

НА камазе стоит высоко и в досточно чистом месте, под колесом стоит на МАЗе там действительно условия хуже.

Неужели на МАЗе они расходник? Кабы так, небось перенесли бы.

[ВикторFD]

А на МАЗе 14ТС, как и Планар, чтобы переставить, надо менять внутри часть отделки кабины, а "братьям" неохота. Планар приходится всовывать под сиденье водителя либо пассажира, выводя все трубы назад.

[Kelt]

Добавил в начало первого сообщения ссылку на видео работы подогревателей УАЗа.

[makhanev]

Добрый день дружище. Подскажи как тебе использование 14мини на уазе? Проблемы есть? Как греет? Просто меня тут самого посетила безумная мысль заменить 5кВт на 14 на транзите.