Не работает при первом включении

[sergey_klip]

Ребят всем пиивет.....помогите чем сможите.....вот такая ситуация.....имеем планар 4д 24. Не было пламени ну сеточка была забита.....но это все фигня.....подключаю я планар этот к блоку питания опс 25-28.5 в гараже......что произошло не знаю только хлоп и бпшник в защиту......нашел уже 2 акб.....вцепляю пред-ль горит...мерию мультиметром а на питании блока управ. КЗ. Ладно поменяли БУ не запускается....проверяем нагнетатель черный на синий или зеленый щас не помню ну в мануале написанно....0 имоций....новый нагнетатель.....0 имоций.....новый пульт 0 имоций.....не запускается...подаешь питание диод на пульте горит и тухнет ручку крути некрути.....0 имоций.... Блок управления 1263...че делать то?

[IKI]

Здравствуйте. Полярность соблюдена (не в обиду, но всякое бывает)?
При подключенном источнике питания на клемме питания нагнетателя воздуха должно быть напряжение равное напряжению питания (коричневый +, черный -).
Для проверки нагнетателя коротить надо синий на черный. Нагнетатель при этом должен начать вращаться с максимальной скоростью. Осторожно не пораньтесь о крыльчатку обдува теплообменника.
Диод загорается и гаснет без индикации неисправности. Подозрение на большое падение напряжения.
Для проверки отсоедините свечу и топливный насос. Можно и нагнетатель отсоединить. Запустите Планар. Должна появиться неисправность.
После этого можно по очереди присоединять нагрузки: нагнетатель, ТН, свечу.

[sergey_klip]

Здравствуйте. Полярность соблюдена (не в обиду, но всякое бывает)?
При подключенном источнике питания на клемме питания нагнетателя воздуха должно быть напряжение равное напряжению питания (коричневый +, черный -).
Для проверки нагнетателя коротить надо синий на черный. Нагнетатель при этом должен начать вращаться с максимальной скоростью. Осторожно не пораньтесь о крыльчатку обдува теплообменника.
Диод загорается и гаснет без индикации неисправности. Подозрение на большое падение напряжения.
Для проверки отсоедините свечу и топливный насос. Можно и нагнетатель отсоединить. Запустите Планар. Должна появиться неисправность.
После этого можно по очереди присоединять нагрузки: нагнетатель, ТН, свечу.

Питание на клемах мерил как Вы и сказали на черном - на коричневом +. Полярность точно немог попутать на коричневом проводе который идет с акб стоит пред-ль 10А . Попробую сделать как Вы сказали и как как выше прочитал белый перемычка черный должен же запустится? Если нет то мозги может бракованные?

[Petrov_kamensk]

Новый из коробки выдает 10 миганий не достаточно охлажден теплообменник.
последний запуск на ПСИ

Приехал смотреть
подключение к АКБ напрямую, Бачек и топливный фильтр, крепление на боковую стенку.
включаю, работает.
выключаем, ошибок нет.
включает еще раз, на всех режимах работает, выключается без ошибки.

А они его со вчерашнего вечера путались включить, что было история умалчивает.

[IKI]

sergey_klip, отключите нагрузки. Если блок исправен, то должен показать неисправность. Если без нагрузок ситуация повторится - будем думать что делать.

1. Подключение питания.
2. Светодиод горит 10 сек и гаснет
3. Запуск от пульта (нажали клавишу пуск).
4. Светодиод загорелся и через некоторое время погас.

Последовательность такая?

[Pyltist]

Нужно ещё раз проверить подключение. От БП никогда не подключайте у них напряжение холостого хода большое. На пульту перемкните белый и синий провод, чтоб исключить неисправность пульта. Во время включения мерейте напряжение питания блока управления, а также питания моторчика, может где потеря или АКБ уже помер.

[maximus_net]

Правильно ни БП , ни зарядные устройства только аккамуляторы