Страница 1 из 2
нагнетатель воздуха новой модификации
Добавлено: 16 фев 2011, 15:03
alex30
Доброе время суток всем форумчанам.
Вот и попался мне в руки новый нагнетатель воздуха...
На корпусе надпись: ЭД-9-24В внутри сгоревшая плата ( стабилизатор и микросхема).
Вот вопрос кто знает номинал микросхемы? У моей корпус сгорел разобрать не могу...
Покупать новый не имею желания т.к. электронику ремонтирую сам на чём и зарабатываю.
И если у кого есть прошивка проца на блок управления прошу помочь так как менять его тоже проблем нет.
Если кому нужна помощь по ремонту нагнетателей воздуха старого образца обращайтесь я на них уже собаку съел
Re: нагнетатель воздуха новой модификации
Добавлено: 16 фев 2011, 16:18
Ратибор77
alex30 писал(а):Доброе время суток всем форумчанам.
Вот и попался мне в руки новый нагнетатель воздуха...
На корпусе надпись: ЭД-9-24В внутри сгоревшая плата ( стабилизатор и микросхема).
Вот вопрос кто знает номинал микросхемы? У моей корпус сгорел разобрать не могу...
Покупать новый не имею желания т.к. электронику ремонтирую сам на чём и зарабатываю.
И если у кого есть прошивка проца на блок управления прошу помочь так как менять его тоже проблем нет.
Если кому нужна помощь по ремонту нагнетателей воздуха старого образца обращайтесь я на них уже собаку съел
Далековато.... ремонт себя не оправдает...
Re: нагнетатель воздуха новой модификации
Добавлено: 17 фев 2011, 07:06
alex30
ещё как оправдывает!!!!!!!!!!! затраты 300р, час работы и 3500р в кармане.
У нас нагнетатель стоит 6800р... А если заказывать, ждать, за перевозку платить- то сколько тогда брать?
Re: нагнетатель воздуха новой модификации
Добавлено: 17 фев 2011, 09:20
Ратибор77
alex30 писал(а):ещё как оправдывает!!!!!!!!!!! затраты 300р, час работы и 3500р в кармане.
У нас нагнетатель стоит 6800р... А если заказывать, ждать, за перевозку платить- то сколько тогда брать?
Вообщето я про себя)))) если мне к вам на ремонт отправлять)))
а у вас они что такие дорогие??? Под импортные подгоняют цену?
Re: нагнетатель воздуха новой модификации
Добавлено: 17 фев 2011, 10:27
alex30
под карман)))) А помощь я предлагаю КАК их ремонтировать
Re: нагнетатель воздуха новой модификации
Добавлено: 20 фев 2011, 17:48
avtonomki
Вот вопрос кто знает номинал микросхемы?
я знаю , смотри личку
Re: нагнетатель воздуха новой модификации
Добавлено: 27 ноя 2011, 14:31
trubas
Здравствуйте!
Пришел кран "Клинцы" в нем стоит воздушный отопитель "Планар-4ДМ-24",
Начали запускать, оказалось на нагнетателе воздуха вышел из строя двигатель ЭД-9-24В.
После разборки выяснилось, что взорвалась микросхема в схеме управления двигателем. Переполюсовку не делали.
Что это за микросхемка? Стоит сразу после проводов питания. Похоже что стабилизатор,
только на сколько вольт? Буду благодарен если подскажите!!!!!!!!!!
Купить новый нет возможности, так как находимся в северных районах Хабаровского края,
а отопитель нужен, так как морозы уже за минус 40 зашкаливают!!!!
Заранее спасибо!!!
Re: нагнетатель воздуха новой модификации
Добавлено: 28 ноя 2011, 06:44
avtonomka34
5 вольт- на выходе, на входе должен выдерживать до 40в.
Re: нагнетатель воздуха новой модификации
Добавлено: 28 ноя 2011, 06:49
trubas
Большое спасибо!
Дальше разберемся!
Re: нагнетатель воздуха новой модификации
Добавлено: 28 ноя 2011, 08:48
ЮВА
Если Вы правильно определили, что сгорел стабилизатов напряжения, то его тип TLE4264G. Практика показывает, что они крайне режко выходят из строя. Может быть на это есть какая-то внешняя причина. Например выходные ключи пробиты со стока на затвор и на выход стабилизатора попадает 24В. В другую сторону от провода питания стоит микросхема логики SN74HC02D. Причину ее сгорания придумать не могу.
Если Ваши попытки починить плату будут безуспешными, пришлите мне в личку адрес с индексом, фамилию,имя, отчество. Вышлем плату на замену.
Есть важные замечания. Силовые ключи должны быть поставлены на теплопроводящую пасту. После сборки датчик холла должен быть отрегулирован по углу в пазу статора, чтобы двигатель потреблял наименьший ток при заданных оборотах. Это надо сделать так: Собрать двигатель не сильно затягивая крепежные винты. Подать вольт 14 питания на коричневый и черный провода. Присоединить к общему проводу синий. Двигатель должен завращаться. Питание должно быть не меньше 12В, но не очень большим, чтобы двигатель вращался не в разнос. Теперь надо слегка поворачивать одну часть корпуса двигателя относительно другугой и добиться хорошего вращения при минимальном токе потребления. Точность установки - один, два угловых градуса.