Страница 1 из 2

Ошибка №6

Добавлено: 17 окт 2011, 20:55
Dimkaom
Неисправность датчи-ка температуры в блоке управления
Вышел из строя датчик температуры
(находиться в блоке управления замене не подлежит)
Заменить блок управления
Я понимаю, что всё предельно ясно написано, и всё же... Может можно его заменить и какой пооставить? Жолко же из за одной козявки целый блок выкидывать...

Re: Ошибка №6

Добавлено: 18 окт 2011, 18:54
Petrov_kamensk
молчат все,
была тема подобная, там и тип датчика писался, может быть К **** который как выносной используется, а может LM
выкинуть и заказать новую плату завсегда можно успеть, или бы не зима рядом.

Re: Ошибка №6

Добавлено: 18 окт 2011, 20:10
ЮВА
Dimkaom писал(а):Неисправность датчи-ка температуры в блоке управления
Вышел из строя датчик температуры
..

Пишите в личку адрес с индексом, Ф.и.О.. телефон, подскажем, поможем

Re: Ошибка №6

Добавлено: 20 окт 2011, 16:48
Ратибор77
Тоже бы хотелось бы получить наставления по этому вопросу, блок то невыкидывать...

Re: Ошибка №6

Добавлено: 31 окт 2011, 18:38
Chevrolet Cruze
сегодня случилась такая же беда №6 . с утра не мог запустиь,делал 5 попыток -ошибка №10 ладно думаю. Заменил горелку так как родная поти вышла из строя- на новую все собрал и увы №6- и все((((далее еду покупаю новый блок -ставлю но на блоке управления почему-то 3 штырька вмето 2-х как на старом-я в недоумении((Даи вправду из-за какойто детальки весь блок на помойку ЖАЛКО выкидывать.Может он всетаки ремонтопригоден......

Re: Ошибка №6

Добавлено: 01 ноя 2011, 01:23
Danil
Прозвоните этот ДТ (металлический корпус как транзистор кт3102 ит.п.)тестером в режиме проверки диодов, на плате, должен прозваниваться в одну сторону, если не прозванивается - проверить качество пайки выводов, были случаи, когда один вывод был короче и плохо контактировался, то-ли партия такая была, то-ли случайность...
Если прозванивается - неисправность в блоке.
Если не прозванивается - менять датчик.
Для проверки можно установить датчик темп-ры от 14тс10, кабинный датчик для Планара, или, в конце концов, подобрать резисторы или диоды так, чтобы напряжение на них падало где-то (2,6 - 3,0) В.

Re: Ошибка №6

Добавлено: 01 ноя 2011, 07:44
Ратибор77
Chevrolet Cruze писал(а):сегодня случилась такая же беда №6 . с утра не мог запустиь,делал 5 попыток -ошибка №10 ладно думаю. Заменил горелку так как родная поти вышла из строя- на новую все собрал и увы №6- и все((((далее еду покупаю новый блок -ставлю но на блоке управления почему-то 3 штырька вмето 2-х как на старом-я в недоумении((Даи вправду из-за какойто детальки весь блок на помойку ЖАЛКО выкидывать.Может он всетаки ремонтопригоден......


Есть такая не состыковка.. но ничего страшного, также втыкаем на два контакта и все работает...

Re: Ошибка №6

Добавлено: 01 ноя 2011, 08:11
Petrov_kamensk
К1019ЕМ1,
схема для трехного, вывод 1 это балансировка, у нас этого вывода нет.
К1019ЕМ1.jpg
К1019ЕМ1.jpg (42.27 КБ) 10671 просмотр


чипдип грит что Импортный аналог: LM235

Re: Ошибка №6

Добавлено: 01 ноя 2011, 12:08
Danil
вот это, по моему "родной" датчик:

http://www.google.ru/search?client=oper ... 02&bih=706

Re: Ошибка №6

Добавлено: 01 ноя 2011, 12:19
Petrov_kamensk
так они одинаковые
вот пдф http://radio-hobby.org/uploads/datasheets/k/k1019.pdf