Для начала расскажу про главное. Ставил в Мск, в спеццентре на ул. Искры. Ничего не имею, ставил сын. Звонит, пап, все работает, кроме пульта. Привез машину - они не прочитали инструкцию (последовательность подключения). Переподключил - все заработало
. Развожу руками...А теперь главное. Любимая 13 и блокировка 37
. 2 года боролся, и на Искры (поставили обратный клапан) и в другом, тоже какбы центре (заменили насос). Не помогло. Ларчик открылся случайно и не по Бинару. Машина перестала ехать. Не хватает топлива. Покурив интернет вынесен вердикт - фильт заборника насоса. Кто знает это чудо у фольксвагена неразборное, нужно аккуратно разламывать, подходит от газели за пару сотен рублей 
. Собирается обратно на саморезы.И вот, попутно у Бинара пропали все проблемы. По всей вероятности грязный фильтр приводил к сильному вакуму в бвке, остальное уже известно...
Надеюсь, кому-нибудь мой опыт поможет.
Про остальные нюансы и аожелания, если будет интерес
