Бинар 5б компакт в тепле работает ,в мороз нет!

[miron]

Я понял. Спасибо. Будем продолжать тестирование в течении этой недели, о результатах сообщу.

[miron]

Привет Всем!
Ну вот мы и приехали! Вчера вечером Бинар запустился в гараже без проблем.
Выехав на улицу и поездив 1,5 часа решил запустить Бинар. Запустил Н9, еще 2 раза запустил Н9. поездив 20 минут запустил запуск успешно. проработав цикл 30 минут запустил еще раз отработал без проблем.
Подъехав к пацанам расказать про Н9 выскочевшее ранее, посмеялись что Бинар меня очень любит, и что я один такой проблемный.
вышел на улицу и запустил Бинар еще раз Н9 и так раз 7. Заехал в гараж, сняли свечу.
Малотого что свеча каким-то образом расплавила весь герметик в металлическом стакане и прогорела по середине, так еще на выходе из свечи на 2х проводах поплавилась изоляция.
Заменили на мою старую б.у. в хорошем состоянии, перед установкой проверили подсоединив к АКБ, кончик свечи накаляется докрасна в течении 5-10 секунд.
Запустили Бинар Н13, созвонились со знакомыми по наличию свечи у кого-нибудь. Нашли. Поехал за свечей. Опять потыкал на запуск Бинара 3 раза Н13, на 4 раз Бинар запустился, проработав 10 минут опять выдал Н13. Свеча которую нашли оказалась на дизель и от старого Бинара с другой фишкой, а не с двумя клемами.
Вопрос может все таки мозги глючат и следует уже заказать их, что бы уйти от этого гемороя.
Заказ я уже оформил. Жду ответа от офицалов об оплате! Если у кого-то есть идеи что мне делать пишите.

[ЮВА]

Все, что Вы описываете слабо на "мозги" указывает. Но для чистоты эксперимента пришлите мне в личку адрес с индексом, ФИО, телефон.
Я Вам отправлю посылку, чтоб сомнений не было .

[Petrov_kamensk]

веча которую нашли оказалась на дизель и от старого Бинара с другой фишкой, а не с двумя клемами.

это не Банар-овская свеча, Планар 44 или 14ТС разницы впрочем ни какой.

При замене свечки сетку испарительную обратно устанавливаете ?
Собиритесь уже или сами или в том сервисе где были измерьте подачу топлива

Малотого что свеча каким-то образом расплавила весь герметик

когда происходит внутреннее замыкание то нагрев идет ближе к корню свечи, там выделяется теже 40 вт если не больше тк сопротивление то намного меньше тела свечки вовсе нет, но ни обдува воздухом ни отбора теплоты топливом нет, вот и перегревается все.
А до состояния КЗ, или просто токовой перегрузики видимо не дотягивает еще.

Снять бы его и осмотреть горелку, был случай когда пятак отвалился в горелке и подобное поведение было.

[miron]

А как выглядит горелка и что за пятак там может отвалиться и как он выглядит. Так же есть фото свечи только не знаю какой формат принимает форум, в нескольких пробовал пишет запрет

[Petrov_kamensk]

Я удивляюсь как можно не замечать очевидных вещей, всеже на этой же странице форума
ссылку давать ?

Форум.jpg (168.37 КБ) 8965 просмотров

доступна загрузка *.jpg, меньше 2 мб и пределом размера 1024 (или 1200) те с фотика или телефона напрямую залить 2500*1200 нельзя, тк и не видно ни чего и размер огромный и еще куча всего.

когда горелка в руках понятие "пятак" становится очевидным.

[KirillC]

Доброго всем время суток. У меня ваще была такая беда. Сам конечно виноват но та получилось. Установил я бинар вобщем и на следующий день собрался ехать отдыхать в белокуриху. В общем только выехал из города , как поползла температура, я остановился и под капот, а шланги с бинара слетели и тосол навиг весь , ну не весь конечно, но вылился и прямо на котел, вобщем хомуты поставил мимо трубок. Еу да ладно приехал в белокуриху, поставил машину, а утром пошел греть а не тут то было . АКБ сдох. Вобщем когда я его зарядил и подключил услышал что у меня помпа работает на бинаре сама по себе. Попробывал запустить бинар , а он мне ошибку про свечу. открыл крышку а там свя плата залита и уже пошла окись на ключах, даже через заливку на плате. Ну вобщем оказалось что все это время пока мы ехали 750 км и целую ночь работали помпа и свеча и выжрали весь АКБ. После прочистки платы прозвонки и проверки всех елементов на плате , которые можно было как нибудь проверить собрал я бинар и о чудо он у меня даже запустился целый один раз, а потом сдохла свеча. Но на тот момент свечу от бинара найти где либо было не реально и я взял простую свечку накала от какойто японки в магазине . Чуть чуть переделок и о чудо!!! Бинар снова в строю и даже нечего не сгорело больше. Живучий оказался. А свеча та родная ваще напрочь оплавилась и причем снаружи нагревательный елемент даже кусок отвалился. И кстати датчик температуры прогарел, только не помятно почему. Но я его спес составом для ремонта блоков и головок заклеял и тоже по сей день работает. Вот такая заваруха приключилась при поездке в отпуск.

[Константин Северов]

Ну нафиг такие путешествия! miron(у) блин ну мне кажется петров правильно говорит, что чтото с поступлением топлива у тебя , потому как нет воспламенения в камере сгорания ,вот и на сухую поплавилось все.

[miron]

Все может быть, но топливо поступает и я это вижу и запах бензина при запуске бинара в подкапотном пространстве имеется. Сегодня снимем и посмотрим кто в доме хозяин!

[miron]

Привет Всем!
Сняли, разобрали, увидели: Пятак на месте горелочное сопло (которое с отверстиями) не скажу что бы было забито нагаром, но немножко отверстия в некоторых местах подзоросшие, а вот в районе действия свечи на сетке котороя вокруг сопла и на задней ее стенке в верхней части где свеча нагар есть, но только вокруг свечи. Чем отмыть не знаю, ночью залил горелку салярой ( что-было под рукой) и оставил откисать надеюсь, что отойдет, после этого попробую отжечь горелкой, что бы очистить нагар полностью. Сама камера Бинара чистая, как кожа младенца. А еще когда достали горелку, то в сеточном стакане с отверстием под свечу были частички какой-то сажи серого цвета похожие на пепел. Думаю, что это от сгаревшей предидущей свечи, может и ошибаюсь. Насос на расход не проверяли, будем собирать обратно проверим и его. На выходных собираемся установить все на место. Пока все, чем закончится отпишусь.