Какая профилактика нужна после двух сезонов?

[Ant]

Добрый день!
Бинар-5Б, купленный зимой 2014г и отработавший почти полных две зимы, переезжает на другую машину. Пока всё "в руках", озадачился вопросом профилактического обслуживания. В связи с этим, вопросы такие:

1. Свечу - менять?
2. Под конец прошлой зимы частенько видел ошибку Н02, понял так, что это из-за завоздушивания системы охлаждения - где-то по помпе капало постоянно. Помпа бошевская. Имеет ли смысл её половинить для проверки? Менять прокладку? - если да, то из чего её вырезать?
3. Кто из Ебурга (или из Каменска, например ), подскажите, смогу ли я купить заборник из бака и топливопровод (эту пластиковую белую трубку)?
4. Камеру сгорания - уже чистить или ещё не надо?

По патрубкам - я так понимаю, подойдут любые автомобильные нужного диаметра, тут вопросов нет.

Может быть, я упускаю что-то ещё?..

[dimas911t]

Присоединяюсь к вопросу! Только у меня Бинар-5д, в работе два года верой и правдой, единственное "НО", стал медленнее прогревать, думаю из - за нагара. Можно ли провести профилактику, например длительным циклом прожига на керосине ?

[Ратибор77]

Присоединяюсь к вопросу! Только у меня Бинар-5д, в работе два года верой и правдой, единственное "НО", стал медленнее прогревать, думаю из - за нагара. Можно ли провести профилактику, например длительным циклом прожига на керосине ?

Керосин это временное решение вопроса. Лучше конечно чистить снимая подогреватель.

[Ратибор77]

Добрый день!
Бинар-5Б, купленный зимой 2014г и отработавший почти полных две зимы, переезжает на другую машину. Пока всё "в руках", озадачился вопросом профилактического обслуживания. В связи с этим, вопросы такие:

1. Свечу - менять?
2. Под конец прошлой зимы частенько видел ошибку Н02, понял так, что это из-за завоздушивания системы охлаждения - где-то по помпе капало постоянно. Помпа бошевская. Имеет ли смысл её половинить для проверки? Менять прокладку? - если да, то из чего её вырезать?
3. Кто из Ебурга (или из Каменска, например ), подскажите, смогу ли я купить заборник из бака и топливопровод (эту пластиковую белую трубку)?
4. Камеру сгорания - уже чистить или ещё не надо?

По патрубкам - я так понимаю, подойдут любые автомобильные нужного диаметра, тут вопросов нет.

Может быть, я упускаю что-то ещё?..

1. А зачем свечу менять если она работает.
2. Если помпа текла, то точно менять..
3. Ну этого добра сейчас полным полно.
4. ну если подогреватель снят, то однозначно надо все проверить...

[Petrov_kamensk]

Бензиновому точно ни чего не нужно,
дизельный если стал хуже греть то по саже в выхлопном патрубке будет понятно если много и хлопьями отваливается то снимать крышку воздушной камеры, горелку (свечку тоже вынуть надо) и смотреть а много ли там сажи, если много то половинить (с гайками потрясти) после чего разбираться от чего и почему (топливо проверить на правильность подачи)

. Кто из Ебурга (или из Каменска, например ), подскажите, смогу ли я купить заборник из бака и топливопровод (эту пластиковую белую трубку)?

Конечно сможете первый вариант на сайте в разделе Запчастей, второй у наших дилеров, у первого в списке скорей всего всё есть.

где-то по помпе капало постоянно. Помпа бошевская.

раскрутить, убедится что нет налипания магнитной грязи, после чего собрать с примененим минимального! количества герметика.