Статусный выход.

[II tolyan]

Возьмите сигнал с управления реле отопителя, думаю достаточно t-40C для подтверждения статуса работы.

[telepnev]

Это все костыли. Особенно сигнал с реле отопителя. Люди привыкли к немцам, там сигналка запустила, получила обратную связь и на брелоке или телефоне нарисовала дымок или, как там. Люди этого же хотят от бинара.
И установщики сигнализаций привыкли к такому. Надо отечественным производителям подружиться между собой. Старлайну и Адверсу, например. И протоколы подружить.

[Xan-der]

Много лет назад взял плюс с помпы, и через реле вывел на доп канал сигналки(открытие багажника - у меня старая сигналка, других индикаций там нет). Мне этого хватает чтобы определить работает котёл или нет. Всё устраивает, всем доволен (-:

[Beard-Alex]

Много лет назад взял плюс с помпы, и через реле вывел на доп канал сигналки(открытие багажника - у меня старая сигналка, других индикаций там нет). Мне этого хватает чтобы определить работает котёл или нет. Всё устраивает, всем доволен (-:

Спасибо. Да. Остается видимо так.

[Beard-Alex]

Возьмите сигнал с управления реле отопителя, думаю достаточно t-40C для подтверждения статуса работы.

У меня вместо 40 прошито на 75. И по достижению этой температуры, это реле дает команду на автозапуск... не подходит....

[Beard-Alex]

Это все костыли. Особенно сигнал с реле отопителя. Люди привыкли к немцам, там сигналка запустила, получила обратную связь и на брелоке или телефоне нарисовала дымок или, как там. Люди этого же хотят от бинара.
И установщики сигнализаций привыкли к такому. Надо отечественным производителям подружиться между собой. Старлайну и Адверсу, например. И протоколы подружить.

Да. Вот много лет уже наблюдаю что у немцев проще. Но у меня наше, родное. Но они действительно почему-то не хотят сотрудничать. Я про адверс и старлайн. Думаю что продажы адверса подросли бы , имея они на борту управление с сигналки по цифре