ошибка 13 на Компакте 5Д GP. не можем победить

[stover]

накал есть, но свеча красная, а не ярко белая.

[Petrov_kamensk]

А почему она должна быть ярко белой то ?

вот буржуйское изделие
свечка другая но уровень накала оценить можно
http://www.youtube.com/watch?v=ixmtek8J1CU

[Sanya]

Врезка в родной топливопровод.

Возможно в этом причина обильного сажеобразования, так как при работе двигателя и параллельной работе подогреватлея, подача топлива в подогреватель может увеличивается из-за давления в топливопроводе.

[stover]

как догреватель запускал пару раз буквально.

[Sanya]

Чтоб подтвердить или исключить мое предположение, Вам, при наличии желания и возможности удобного доступа к насосу нужно сравнить подачу топлива при заглушенном двигателе и соответственно работающем. Тема о проверке количества топлива до возникновения ошибки, есть на форуме.

[stover]

переделали на забор с бака - картина та-же самая... ошибка 13, заменили свечу.. не помогает, поставили другой насос - не помогает. На днях выскочила ошибка при отрицательной температуре - индикация некоректная - то 246, то -10. При этим, модульная сумма цифр всегда 256, т.е. это наблюдается до тех пор, пока температура не станет положительной (за счет работы двигателя), например (прыгает 250, -6 или 255, -1, а когда переходит 0, то все стабилизируется ) ). Видимо, сегодня придется менять температурные датчики. Может, с прошивкой на этих вариантах с японской свечой что-то подшаманить надо?

[Petrov_kamensk]

вчера как раз по этому поводу был разговор с IKI про Н13 на GP
проверялся на запуск в -45, запуск уверенный.

Ну чтож вариантов ктоме как разобраться и понять похоже нет.
Проверить после вымораживания: подачу топлива по появления Н13, сливать в мензурку, шприц
поменять индикатор пламени хотя правильнее конечно через диагностику смотреть за температурой при розжиге, это информативнее.

версия прошивки какая ?

что-то не так с режимом работы возможно, т.к. забито все внутри хорошим слоем копоти.

где смотрели, как удаляли ?

[ЮВА]

Вот если есть сажа, то нерозжиг объясняется просто - индикатор пламени покрыт сажей, его инерционность увеличилась, он не успевает отметить рост температуры и блок управления считает, что не разгорелось.

[Sanya]

что-то не так с режимом работы возможно, т.к. забито все внутри хорошим слоем копоти.

Выхлопную трубу проверили на наличие сажи?

[yamal noyabrsk]

Да в этом году есть и у нас такая проблема с запусками именно GP , в прошлом году это было редкость! видимо с прошивкой что-то намудрили как только -30 так обязательно 3-4 приезжают за день по Н 13. В ближайшее время попробуем у кого-нибудь поменять GP на китайскую. Посмотрим что получиться!