ошибка 13 на Компакте 5Д GP. не можем победить

[Sanya]

В холода фильтрующий элемент может просто забиваться инием, это происходит когда в морозную погоду опускается что-то вроде тумана (заметно по деревьям, елкам, покрываются пушистыми кристаллами) также обиневанию может способствовать влажный пар от выхлопа подогревателя который в безветренную погоду втягивается через фильтр и влага на его поверхности замерзает, в таких условиях камера сгорания может быстро зарости сажей.

[stover]

сажей забьется от отсутствия фильтра или от влажности и, как следствие, забитости фильтра и нехватки воздуха?
у нас в Красноярске зимой влажность в морозы 80-95%, машины с утра регулярно в инее. На прошлой машине и прошлой версии бинара не было никаких фильтров - 4 года отработал и дальше другому хозяину служит (1 раз БУ меняли после 3-х лет).

[Sanya]

Сажей забьется от нехватки воздуха по причине забитого фильтра.
Также может задыхаться собственными выхлопными газами в безветренную погоду особенно если концы выхлопной и всасывающей трубы не разнесены в разные стороны.
Еще одной причиной может быть забитая выхлопная труба.

[Petrov_kamensk]

сажей забьется от отсутствия фильтра или от влажности и, как следствие, забитости фильтра и нехватки воздуха?

налипание измороси на фильтре уменьшает его проходное сечение, увеличивается сопротивление потоку воздуха что вызывает уменьшение его подачи на горение, воздуха хоть и с избытком но когда то ведь это заканчивается и начинается не полное горение с образованием сажи.
Но возможно еще и другие факторы есть которые с форума не видно просто.

[stover]

вообще-то при разборке сборке было огромное количество сажи внутри, которую вычищали... возможно, опыта у установщиков и диагностов не хватило для точной локализации проблемы. Но -) мне кажется история с фильтром поучительная - может сделать приписку в руководстве по эксплуатации - "в климате с резкими перепадами отрицательных суточных температур и повышенной влажностью - возможна ошибка №13 по причине снижения пропускной способности фильтра. Рекомендация - удалить фильтрующий элемент"

[Sanya]

Также можно рекомендовать ставить машину так, чтоб она стояла горизонтально или перед выше зада в противном случае возможно скопление воздуха в топливопроводе после насоса, что может вызвать срыв пламени. Это все относится к вариантам установки топливного насоса подогревателя в районе бензобака.

[dimk310]

Доброго времени суток, вот и я столкнулся с ошибкой 13. Три месяца работал как часы, по два запуска ежедневно, а вот сегодня запустил в гараже, -15, вроде заработал, вышел на режим, а через полчаса весь гараж в дыму и ошибка 13, попробовал запуск на ходу, 6 минут розжига, ошибка 13, потом он сам не остановился, такой дым повалил из выхлопа, пришлось экстренно вынимать предохранители. Что может быть? Фильтр сегодня уберу, а вот почему не отключился котел, это меня напрягает!!

[Petrov_kamensk]

Н13 Исчерпаны попытки запуска 2 шт.
НО если розжиг произошел и котел вышел рабочий режим то все неисправности будут иметь другие номера, тем более что работал достаточно долго.

6 минут розжига, ошибка 13, потом он сам не остановился, такой дым повалил из выхлопа, пришлось экстренно вынимать предохранители.

Зачем ?
В инструкции есть про запрет отключения через снятие питания до окончания цикла продувки.

[dimk310]

Н13 Исчерпаны попытки запуска 2 шт.
НО если розжиг произошел и котел вышел рабочий режим то все неисправности будут иметь другие номера, тем более что работал достаточно долго.

6 минут розжига, ошибка 13, потом он сам не остановился, такой дым повалил из выхлопа, пришлось экстренно вынимать предохранители.

Зачем ?
В инструкции есть про запрет отключения через снятие питания до окончания цикла продувки.

Что значит зачем? Ошибку показал уже как пять минут назад, на нажатие пульта грелка не реагировала, из выхлопа летит солярка, дым столбом, что машины не видать, о какой инструкции вы говорите? Надо было ждать, когда машина примется синем пламенем??
Теперь что касаемо ошибки... Именно, котел работал на полном режиме, нагрел жижу с -15 до +27, потом на пульте была ошибка13 и очень много дыма...

[Petrov_kamensk]

Что значит зачем? Ошибку показал уже как пять минут назад, на нажатие пульта грелка не реагировала

где об этом было написано\сказано ?

Насос в этот момент работал ? нагнетатель с какими оборотами работал ?

из выхлопа летит солярка,

не может насос столько топлива закачать чтобы за две попытки по 10мл оно из выхлопа полетело.

ушел смотреть тему про установку на Вашу машину. тут она

в Установке пропустили недопустимое положение топливного насоса, в инструкции ведь даже рисунок есть

положение топливного насоса.png (20.82 КБ) 9132 просмотра

плюс очень хорошая сноска про высоту расположения
ДО 500 мм при безнапорном баке - обычная канистра
и всего 150 мм при реальном баке авто в котором есть герметизация топливного бака и там может быть разряжение при работе и стоянке.

ps ну а фильтр конечно надо снять, осмотреть и запустить пару раз без него, но с крышкой\экраном.