Kolma писал(а):Вообще то цикл работы Бинара регулируется от 20 до 120 минут. Какие 10-12 часов? Это каждые 2 часа его надо запускать снова...
Что за режим поддержания температуры?
Режим догревателя будет реализован только на следующем поколении подогревателя.
Потребление Бинара на максимальном режиме 0,6-0,7 л/час. При достижении 75* переход на малый с дальнейшим чередованием режимов. Какие пол бака?
Вы вообще о чем, я когда включаю БК без установки времени он будет поддерживать 75 градусов пока его не отключишь или я не прав, это разве не режим поддержания температуры, сколько он слопает за 8 часов топлива, и энергии с аккумулятора. Я же имел в виду, ставим включение, он нагревается до 75 и отключается, а включается при температуре например 0 град, и опять по кругу. В итоге получим по 15 минут в час, вот вам и экономия.
Petrov_kamensk писал(а):sharp-news писал(а):Спасибо просветили, получается ,что в мороз оставлять в режиме поддержания температуры нельзя, часов за 10-12 слопает пол бака бензина и посадит аккумулятор, сил провернуть стартер не останется....
А смысл греть воздух 10-12 часов ?
на улице теплей не станет, расходов куча.
все эти поддержания температуры от безысходности что потом не удастся включить или завести.
смысла греть 10-12 часов нет, а вот прогреть двигатель, а не просто нагреть жидкость - есть, ведь достигнув 75 градусов, мы имеем в масле -20 если за бортом -35, Но если нет такого варианта, будем ждать, я думаю это будет решаться перепрошивкой мозгов БК
