advers.ru

Машина рав4 1995 года, двигатель 3S-fe (2л), испытания проводились в Якутске, температура на улице -45С. Машина стояла на улице 6 часов, снимки делались после 30 мин нагрева (Бинар продолжает работать). Выхлоп бинара направлен на картер, вентилятор печки включен на вторую скорость, т.е. нагревется салон. Температура на пульте бинара 70 - 75 С.
Из картинки видно что блок нагрелся до 41,7 С, датчик температуры 36,5 С, патрубок радиатора 33,5 С. Шкала показывает максимум 87,9 С, т.е. есть участки которые нагрелись до этой отметки, предположительно сам бинар. Минимум -40,1 С подкапотное пространство.
Температура выхлопа выше 130 С, т.к. тепловизор больше 130ти не показывает, минимум на шкале -45,4С температура на улице. Зона обдува 68,5 С и выше, но не больше 100С, таким образом температура картера при обдуве выхлопными газами не выходит за пределы разумного. Картер нагрелся до 3,4С, это доказывает что масло в картере нагревается.

Супер !
Какая красота.

AntoevKP писал(а):Двигатель 2л,
Температура на улице -45С.
Машина стояла на улице 6 часов,
30 мин нагрева (Бинар продолжает работать).
Вентилятор печки включен на вторую скорость, т.е. нагревется салон.
Температура на пульте бинара 70 - 75 С.

Удивительные дела.
А у меня в -1 градус,
мотор в 2 литра,
после 35 минут работы,
на минимальной скорости вращения вентилятора отопителя,
прогревает от силы до 60 градусов.............
Как же так ???
Хочу в Якутию!

Вопрос автору:
А салон хоть как то прогревается ?
Хоть чуточку чувствуется ?

СлепойПью салон чуток прогревается, этого достаточно чтобы открыть двери с сигнализации, если салон не прогревать то в -50 двери не открываются.

Я обычно 1 час прогреваю бинаром, потом завожу двигатель с автозапуска жду 15-20 мин, потом только выхожу к машине, к тому времени в салоне уже комфортно

Из картинки видно что блок нагрелся до 41,7 С

Ошибочка, не блок, а головка! Блок ниже, там температуру сами оцените.
Хотя нет, блока из-за кожуха на выхлопном коллекторе не видно.

AntoevKP писал(а):Я обычно 1 час прогреваю бинаром, потом завожу двигатель с автозапуска жду 15-20 мин, потом только выхожу к машине, к тому времени в салоне уже комфортно

Делаю аналогично, только Бинаром грею 30 мин, это если на улице до -25, а если ниже то грею 40 мин. Выставляю время запуска Бинара по таймеру на определенное время, а после того как отработает Бинар, запускается двигатель с сигналки по будильнику. К выезду имеем прогретый двигатель и салон. Только при установке Бинара на авто, я не выводил выхлоп на поддон, а установил в поддон электронагреватель, который включается Бинаром вместо вентилятора печки на 10 минут через реле времени и греет масло.