ошибка 20 на планар 2д

[Andrey_542]

Перед заменой блока управления решил смоделировать неисправность. Планар отработал больше часа в теплом боксе в закрытой машине, нагрелся сильнее, чем в прошлый раз. Ошибка не появилась. Замену отложил.

[Andrey_542]

Сегодня на другой машине та же ошибка 20. Планар выключили выниманием предохранителя. Планар из той же партии. №670001112.

[IKI]

Зачем выдергивать предохранители? Сигнализацией остановить нельзя?

[Andrey_542]

Сигнализацией не пробовали. В след. раз попробуем.

[IKI]

На этой машине Планар тоже запускается вместе с Бинаром?

[Andrey_542]

Да, Планар и Бинар управляются от одного допканала сигнализации, каждый через свое отдельное реле.

[Andrey_542]

Еще раз была 20 ошибка. До этого по одному разу были 78, 02 и вроде 05(не уверен). Во всех случаях отопитель продолжал работать, на кнопки с пульта не реагировал. Убирал ошибку и останавливал отопитель через допканал сигнализации. Повторный запуск всегда успешный.

[ЮВА]

Из практики ошибок связи.
До сих пор большинство таких ошибок было вызвано плохим контактом в проводах связи - бело, зеленым и качеством земли. Но чаще всего простым выключением и включение вновь - лечилось плохо или не лечилось вообще. Понять, что это сбой программы не могу. Мало информации.
Я понял, что блок управления работает. Это единая программа, она не может сбиться в части связи - был бы общий сбой в работе. Значит пульт. Но если пульт реагирует на нажатия кнопок, то тоже самое - программа пульта не сбоит. Тогда что? Остается скорость связи - например разная тактовая частота в пульте и блоке. Это может быть причиной. Может наводка на соединительный жгут? Вряд ли. Дело в том, что токовая петля очень помехоустойсивый способ связи.
Проверка - подменить пульт... Если блок управления причина, то это не поможет.
При наличии аппаратуры (хороший осциллограф) можно просто измерить длительности импульсов в белом и зеленом проводах. Они должны совпадать по длительности с точностью одного процента. Если разница 2-2.5 процента - будут сбои. Если больше - вообще пропадет связь.

Проще всего сделать хороший контакт в соединениях в том числе присоединить минусовой провод питания не к корпусу автомобиля, а к клемме аккумулятора.

[Andrey_542]

Причина скорей всего в следующем. В качестве удлинителя проводов для пульта управления использовал около 5 метров 8-жильной витой пары, по два провода на каждую жилу. Попробую заменить пульт, затем поменяю соединительный кабель.

[Petrov_kamensk]

Вот с провода надо было начинать описание.
попробовать оставить по одному проводнику на данные (белый-зеленый) а второй проводник соединить с минусом.