advers.ru

Здравствуйте. Созрел для установки фена в свою буханочку, но вот по выбору мощности упёрся в стену, не могу определиться 2 или 4 кВт. Вроде бы такой популярный туристический авто, а описаний особенностей эксплуатации отопителей в нете буквально единицы. Итак, условия эксплуатации :
- салон полный сток, голое железо, без утепления
- основное время эксплуатации лето-осень до -10
- необходим быстрый нагрев салона при лёгком минусе, чтобы было жарко голышом (переодевание гидрокостюма, не подумайте чего
- ночёвки обычно при плюсовой температуре, хотя запас мощности до -10 хочется всё-таки иметь
Пока склоняюсь к 4кВт, пусть работает на минимуме, а при необходимости быстро сделает мне баньку, или при моих условиях с запасом будет и 2кВт ?
Буду признателен за все советы и мнения, а бухановодов особенно.

4квт однозначно

Спасибо, что развеяли мои сомнения, а то весь мозг сломал изучая этот вопрос.

Популярный туристический авто ?

Предложи другой с полным приводом и вместительным салоном чтобы туда помещалось снаряжение и там можно было удобно в него облачаться, тк ныряют обычно в компании то умножай на 2-3 снаряги стразу.

И с компрессором, чтобы баллоны заправлять.

СлепойПью писал(а):Популярный туристический авто ?

Я, наверное, неправильно выразился. Надо было написать рыболовно-охотничий авто, хотя если посмотреть, то достаточно много людей и просто колесят по стране на батонах в туристических целях.

Petrov_kamensk писал(а):Предложи другой с полным приводом и вместительным салоном чтобы туда помещалось снаряжение и там можно было удобно в него облачаться, тк ныряют обычно в компании то умножай на 2-3 снаряги стразу.

Может Старекс какой нибудь или Делика ?

Несколько раз в жизни ездил на буханке, несколько раз ставили на них кондеи и печки, резюме - облить бензином и сжечь.

УАЗ непобедим.
https://youtu.be/y84_UZrN1H8

boot_56 писал(а):УАЗ непобедим.
https://youtu.be/y84_UZrN1H8

Бредятина!
Оно им наверно Чебурашку напоминает, потому и нравиться!
А вот посадить на старую раму, новый современный кузов давно пора было, вместо советского 50-ти летнего сарая. Затраты на проектирование и подготовку производства не слишком большие были бы! На крайняк в китае кузовную штамповку заказать по сходной цене, а варить кузов уже в Симбирске на заводе.
Главное что бы ручки не отрывались, потом.

kuzma писал(а):Здравствуйте. Созрел для установки фена в свою буханочку, но вот по выбору мощности упёрся в стену, не могу определиться 2 или 4 кВт. Вроде бы такой популярный туристический авто, а описаний особенностей эксплуатации отопителей в нете буквально единицы. Итак, условия эксплуатации :
- салон полный сток, голое железо, без утепления
- основное время эксплуатации лето-осень до -10
- необходим быстрый нагрев салона при лёгком минусе, чтобы было жарко голышом (переодевание гидрокостюма, не подумайте чего
- ночёвки обычно при плюсовой температуре, хотя запас мощности до -10 хочется всё-таки иметь
Пока склоняюсь к 4кВт, пусть работает на минимуме, а при необходимости быстро сделает мне баньку, или при моих условиях с запасом будет и 2кВт ?
Буду признателен за все советы и мнения, а бухановодов особенно.

Первое что сделай - утепли салон и пол, на голом железе и 4 кВт в мороз не хватит, да еще конденсат будет на голом металле собираться и течь со всех сторон, а у буханок кузов наверно до сих пор не оцинкованный, поэтому воском задуть надо все скрытые и внутренние полости.
Ставь 4 кВт, только с разводкой воздушными каналами по салону, по другому хорошего комфорта не добьешся!
А если в салоне в днище люк сделать, то зимой на рыбинку с комфортом на зимнюю рыбалку выезжать можно.
Знаю у нас одного клоуна, который так сделал на ушастом Запорожце, только печка там в те времена была, ну нифига не сегодняшний Планар.

СлепойПью писал(а):Может Старекс какой нибудь или Делика ?

Несколько раз в жизни ездил на буханке, несколько раз ставили на них кондеи и печки, резюме - облить бензином и сжечь.

Ну и насмешил! Сравнил внедорожник с вседорожниками! Особенно современная Делика с вариатором. (прошлые поколения отдельная песня, но они уже слишком древнии, как Хюндаи на девичьих рамах Мицубиши))
Разве кинуть кузов от Делики на раму Буханки, огонь машина выйдет!