Error 26

[Serg83]

Спасибо

[Serg83]

Глупый вопрос, но. А почему нет воздуха при вращении крыльчатки.?

[Petrov_kamensk]

при пуске воздух должен быть, но проверяете воздух где ?
на всасывании не почувствуете, а на выхлопе должно дуть.

[Serg83]

Т.е при попытке запуска если с выхлопа ничего нет, а крыльчатка вращается то дело в физическом затруднении при проходе воздуха?

[Petrov_kamensk]

вращение передает вал, котором магнитный ротор который получает вращающий момент от обмоток статора
могут быть следующие проблемы ( в теории) прокручивание магнита, разрушение.
проскальзывание вала относительно крыльчатки единственный вариант когда вращение есть, а воздуха нет, но тогда err26 не получается.
сползание крыльчатки и задевание за корпус.

[Serg83]

Я Вас ещё помучаю) запуск производился вообще Без крышки.она прекрасно вращается . Кральчатка собственно

[Petrov_kamensk]

значит дуть должен.
для проверки дуньте в ВЫпуск, крыльчатка должны раскручиваться,
если дуть во впуск то не получается раскрутить, но продуваться должен свободно в обоих случаях.

[Serg83]

Спасибо завтра попробую. По результатам отпишусь. Может ещё что прояснится . Я только не понимаю как устройство считывает ошибку. Может датчик накрылся? Вращение прекрасное первые секунды.

[Petrov_kamensk]

Может датчик накрылся? Вращение прекрасное первые секунды.

не ну можно конечно взять в руки тестер и безконтактный тахометр и посмотреть, что происходит в живую.
можно даже диагностический модем зацепить и мы сами посмотрим, но это опять же сервис.

[Serg83]

А тупо тестером нельзя датчик проверить? Просто если физического воздействия на вращение нет . То датчик может подавать неверный сигнал. В теории. О там вообще меняется или модуль сборе?