Алгоритм работы нагревателя

[Petrov_kamensk]

А если я заведу машину, то по идее после th>60 изделие будет в режиме ожидания пока время L не истечет и выключится.

А вот если заведете и температура будет ниже 62 то произойдет розжиг, это если был ждущий режим,
или работа будет продолжена до 80 согласно параметра tu, если после заводки двигателя изделие работало.

[ma3ca]

Спасибо. Оказывается очень много нюансов работы подогревателя. Хорошо бы их добавить в инструкцию или разместить в документах к изделию.

[Petrov_kamensk]

надо отдельной статьей просто написать, не техническим языком.

[ma3ca]

я как раз занимаюсь этим на драйве. Многим эта запись пригодится

[ma3ca]

И еще одно уточнение.
при выключенном догревателе (hu=0) когда время L не закончилось я завел машину. Он будет работать до температуры tu и потом вырубится?
От температуры тут не будет зависеть т.к. она все равно не будет выше th.

[Abzac74]

Подскажите по алгоритму работы. Для контроля работы нагревателя установлена настройка, при которой индикатор горит во время работы.
В настройках стоит th=81, tu=81, HU=A.
Т.е. по идее даже на малом режиме работы рукой должен чувствоваться поток воздуха из выхлопа нагревателя?
По наблюдениям было так, температура на ПУ-20 не поднялась до 81 градуса, максимум что отобразилось, так это 79, при этом поток воздуха из выхлопа отсутствовал. Это нормально?