Ошибка 15

[alekseymenkov]

Добрый день!
Имеется Бинар 5S, бензин. 2 года эксплуатации без нареканий. Сейчас (весной) по утрам подогреватель отказывается запускаться, ссылаясь на ошибку №15. Иногда помогает повторный запуск, иногда нет. На улице +5 - +15. Аккумулятор заряжал, проблема сохраняется.
Описание монтажа https://www.drive2.ru/l/516049461378548892/.

Просьба дать рекомендации для проведения диагностики и определения причины проблемы.

[ЮВА]

Просто плохой контакт в проводах питания. При розжиге ток потребления довольно большой, засчет плохого контакта на блоке управления остается слишком маленькое напряжение.

[Lumina]

Приветствую всех! Тож самое, ошибка 15 спустя 2,5 года эксплуатации, аккумулятор нормальный.

Скажите пожалуйста, какие разъёмы почистить? В инструкции сказано посмотреть разъём xs2. Не пойму, это какой?

[Petrov_kamensk]

Проверить крепление красного и черного проводов к клеммам АКБ
найти колодку предохранителей, вынуть белый предохранитель, осмотреть его и контакты колодки, измерить напряжение при работе подогревателя на предохранителе, а не на выводах АКБ.
(тонкий проводок вместе с предом в колодку, а на вторую сторону провода щуп тестера, второй вывод тестера на минус акб)

Разьем XS\XP 2, возле изделия,
от блока управления отходит жгут на котором два разъема, вот разьем с толстым красно\белым и черным, это он.

[Lumina]

Спасибо за совет!
Проверил на предохранителе во время начала розжига. В разъём не лазил, нужно бампер снимать, лень пока. Могзи подогревателя могут глючить?

[bolex]

Вот и меня постигла сия "радость" 15-й ошибки. Ну понятное дело мануал, форум в поисках инфы. Вроде всё понятно и ясно, осталось просто заняться поиском плохого контакта. Занялся вчера, добрался до котла, т.е. до разъёмов ХР1/ХS1 и ХР2/ХS2, ну и разумеется до колодки с предохранителями, модема и пульта. Было проверено/прозвонено всё и по плюсу и по минусу (сам я профессиональный электрик со стажем 40 с лишним лет), были почищены все контакты. Но проблема не ушла. На пульте напругу показывает всегда разную, никакой связи и зависимости нет - то 4 В, то 3, то 12, а то и 1 вольт, т.е. совсем не стабильно. При 12-13 вольтах пробовал включать помпу, запускается, но через несколько секунд отключается и моргает еррор 15. Отключал модем, отключал пульт (электричество мутная штука, а вдруг?), результат тот же - 15! Вывод напрашивается один - "мозг" котла косячит, но как и что там может не работать не знаю, схемы нет, режимов не знаю да и наверняка там какой то контроллер стоит, а может просто ёмкость "поплыла". Понимаю, что пульт вообще не при чем, т.к. он показывает только то ,что даёт блок управления. Словом требуется ремонт или замена блока управления, но...но к официалам ехать совсем не получается - далеко (чуть более 200 км.. а времени нет) и из 6 дилеров трое "развели руками". Теперь не знаю как быть, новый Бинар покупать не вариант - дороговато. У кого какие мысли поделитесь пожалуйста.
Забыл добавить, сам подогревать установлен довольно удачно - ни грязи, ни брызг, ни повышенной температуры нет, практически в шоколадных условиях находится. Пока не демонтировал. Спасибо.

[bolex]

Вопрос решился заменой блока управления. Теперь всё отлично! Искренняя благодарность работникам АДВЕРСа.

[DeMNiX]

Вопрос решился заменой блока управления. Теперь всё отлично! Искренняя благодарность работникам АДВЕРСа.

у меня та же ошибка , во сколько обошлась замена ?

[Александр332vk]

Привет, что то достала эта ошибка! Сначала грешил на дополнительный аккум, поставил от автомобильного....нифига...купил новый аккум - гелевый! И чего....через раз работает. А при заведенной машине запускается...что делать? Да, вот сегодня проверял все как выше - что в итоге? На аккумуляторе ниже 12.5 не упало а на пульте 10.4...но запустилась. А с утра (проверяю перед зимой) с телефона нет...ошибка 15...провода питания все нормально затянуто, белый пред еле вытащил контакт там отличный.

[Редиска]

Копните штатные предохранители на проводах питания, часто вижу их расплавленными