Врезка в прямую топливную магистраль на дизеле

[exulans1974]

Доброго времени суток! Сегодня обратился знакомый, ему на дизельную машину горе-установщики поставили котел с забором топлива из подкапотного пространства, поставив тройник перед топливным фильтром. Поленились снимать бак, так как машина рамная.Поставить ёмкость на обратку, тоже ума не хватило. Получается ТНВД или коммон рейл высасывает топливо из топливной магистрали насоса. Периодически 78, 13 и как следствие 37 ошибка. Напишите пожалуйста ответ(вы всё-таки представители производителя), что такого делать категорически нельзя - я вышлю ваш ответ этому человеку, пусть он едет к установщикам, либо возвращает деньги либо пусть переделывают как положено...

[kolobos]

Доброго времени суток! Сегодня обратился знакомый, ему на дизельную машину горе-установщики поставили котел с забором топлива из подкапотного пространства, поставив тройник перед топливным фильтром. Поленились снимать бак, так как машина рамная.Поставить ёмкость на обратку, тоже ума не хватило. Получается ТНВД или коммон рейл высасывает топливо из топливной магистрали насоса. Периодически 78, 13 и как следствие 37 ошибка. Напишите пожалуйста ответ(вы всё-таки представители производителя), что такого делать категорически нельзя - я вышлю ваш ответ этому человеку, пусть он едет к установщикам, либо возвращает деньги либо пусть переделывают как положено...

Установщики поди еще типа официальные.

[Petrov_kamensk]

В точке забора топлива недопускается избыточное давление или значительно разряжение
в первом случаи все будет вытекать через подогреватель, во втором будет нерозжиг тк насос не смог закачать топливо.
отключенный насос, заперт и выкачать топливо из него не возможно, тк обратный клапан на входе перекрывает входной канал.
А вот при работе ППП не всё так однозначно, мощности всасывания может не хватать чтобы забрать толиво с расстояния ~3-4 метра, по этому и происходит срывы и не запуски,
при этом начальная работа возможна пока топливо выкачивается их того самого фильтра ТННД.

Накопительных емкостей в магистраль обратки, мы не выпускаем, а рекомендуем располагать насос ближе к топливному баку.

зы затяжку входного штуцера на ТН проверьте на всякий случай.

[exulans1974]

Спасибо!