Ошибка 14 не запускается

[Petrov_kamensk]

Бош был более "глупым" и не так остро чувствовал, те может и было чтото, но вида не подавал.
пиербург же, при застревании вала останавливает вращение полностью и отключается.

при проверке плотности показывает температуру замерзания -45

это теоретический температура ведь, как ведет себя именно при замерзании это устройство не показывает, на стенде в морозильнике испытывалось при -45 и все пять помп замечательно работали, во всех возможных и не возможных положениях.

[Александр332vk]

К топику ....Помпа фирмы "Пирбург"...а то перберг как то ухо режет...

[Редиска]

...
это теоретический температура ведь, как ведет себя именно при замерзании это устройство не показывает, на стенде в морозильнике испытывалось при -45 и все пять помп замечательно работали, во всех возможных и не возможных положениях.

В стенде в морозильнике как раз идеальные условия. А в жизни антифриз не самый идеальный, плюс с мотора в него нанесло всякого, потом объёмы на пути отока жидкости разные, от трубок радиатора печки до проходных диаметров всяких штуцеров и т.д.
У меня тут на днях антифриз встал в салонной печке при -22, хотя за неделю до этого вполне себе при -29 утром автономка работала. Может на ветру встал удачно, может ещё что, но факт остаётся фактом, в жизни может всё идти не по плану.
К тому же у меня две печки последовательно надо помпе прокачать, может это как-то сказалось

[Petrov_kamensk]

Очень показателен случай с тогда еще новым 14ТС-10 Мини,
тестовая эксплуатация, смонтировали и буквально через 3-4 дня звонят, не запускается, работает 5 минут и выключается,
и действительно при запуске всё хорошо, работает на малых и при переходе малый-средний- средний-полный сваливается в код 02 возможный перегрев. на улице не холодно -18, ночью -20-22.
На вопросы о ОЖ водитель он же владелец, утверждает, что всё хорошо, она новая и вон уровень какой.
еще пара попыток ни чего другого не выявили и всё равно код 02 на 5-6 минуте.
А потом догадался, нашел палку и залез в расширительный бачек, а там каша и это при -18-20
просто бачек крайне неудобный и с неудобной горловиной в неудобном месте, а уровень действительно в норме был.

[kolobos]

Бачек

[Sen]

Привет всем!
Хотел Webasto, деньги на нее были, пришел ставить, в установочном центре сказали- вебаст нет до НГ, сказали- ставь Бинар, не хуже.
И я дурак согласился поставить этот Бинар 5 S, бензин.
На регулярной основе вылезла ошибка 14, ребята установщики сменили помпу три дня назад, она поработала пару дней и опять 25. ошибка 14, у нас под 30 давит. Что делать? Антифриз менять не собираюсь, у соседа вебаста на любом работает.
Хочу все-таки заставить этот Бинар работать, нужны советы, что и где смотреть, менять просто так помпы мне не кажется хорошей идеей, да и сама конструкция помпы не даст ее сломать.
Есть осцилограф, мультиметр, умение ими пользоваться, мне необходима поддержка специалиста, который имел дело с Бинарами и может что-то толковое посоветовать в плане диагностики.
самое интересное, такое ощущение, что блок управления даже не пытается помпу включить.
крайний раз возникла неисправность так - больше 35 ожидалось, думаю - нагрею машину котлом, потом выйду, мотор запущу, чтобы аккумулятор зарядить.Котел без вопросов стартанул и нагрел мотор, выхожу, холодно в машине, включаю Бинар как догреватель, мотор нагрет и включен, то есть антифриз жидкий, его та же помпа пол часа назад и замерзший протолкала успешно) И на ровном месте мотор помпы просто перестает работать , err14. вышел, таненц с вытаскиванием предохранителей и нифига- мотор помпы больше не включился.

[Petrov_kamensk]

Антифриз менять не собираюсь, у соседа вебаста на любом работает.

У соседа всегда лучше.
ОЖ сменить придется.

да и сама конструкция помпы не даст ее сломать.

вот именно по этому она выключается, сама, когда посчитает что происходит перегрузка.

самое интересное, такое ощущение, что блок управления даже не пытается помпу включить.

если желаете экспериментов:
Самым сложным будет найти разьемы, Разьем жгута помпы это Garden AX-501 -катушка зажигания газ, а вот ответную часть не знаю где взять.
берем лампу 12 вт-12 вольт, подключаем её на блок параллельно помпе
дальше все просто
Лампа- Да, Помпа -Да = всё хорошо
Лампа да, Помпа нет, перегрев = помпа плохо
Лампа нет, помпа нет = код 14, блок управления заменить.

[Sen]

Помпу установщики сменили по гарантии. Слабо верю, что две помпы подряд бракованные. Самому лезть, если честно, не очень хочется, пока Бинар на гарантии.
Сделал такой эксперимент. На прогретом моторе, с абсолютно горячим антифризом, пытаюсь принудительно длинным нажатием кнопки включить просто помпу. Этого не происходит, вылазит ошибка 14, помпа не включается.

[Ник 52]

Прошлой зимой в сильные морозы, после запуска Бинара, тоже вылазили ошибки 14;01 и вроде 24.Точно уже не помню. Показывали неисправность помпы и системы охлаждения. После перезапуска все работало как надо. Поменял антифриз, без изменений. Если теплее -18, все работало. Потом стало тепло и я забыл про это. Но этой зимой уже при -10, стали вылазить эти ошибки. Стал задумываться о покупке новой помпы. Но цены на них какие то не гуманные. На работе разговорились о проблеме пробки расширительного бачка Шеви-Нивы(до этого у меня была Ш-Н).Я подумал, не может ли это быть тоже из-за пробки. Приоткрутил пробку и в -28, Бинар запустился и отработал без ошибок. Уже примерно неделю все нормально, езжу пока с приоткрытой пробкой. Получается что пробка при остывании антифриза не впускала воздух в расширительный бачок и создавался не большой вакуум, который не давал нормальной циркуляции при работе помпы Бинара. Это мое предположение. Попробуйте, может у кого то так же. Всех с наступающим Новым Годом!

[Bearpaw]

Ник 52
Посмотри что там с пробкой. Бывает и такое

92abba4s-960.jpg (82.2 КБ) 5015 просмотров