Предложения и пожелания

[kolamba]

Предлагаю в пульт установить маленькую кнопку, по типу как на различных устройствах, которую надо нажимать скрипкой, спиской или чем нибудь тонким, для перезапуска пульта путем передергивания проводов. Тем самым дальнейшая эксплуатация станет гораздо проще, не будет необходимости разбирать что либо для перезапуска

[temba]

СкрИпкой ладно, но спиСкой, увольте

[kolamba]

:lol:
СкрИпкой ладно, но спиСкой, увольте

ахахаха, прошу прощения, набирал с телефона - автозамена . Речь про скрепку и спичку

[Petrvto]

Предлагаю разработчикам отслеживать цены конкурентов, ребята, бинар за 27000, мягко говоря, не очень выгодное приобретение. Не верю, что вы настолько изменили техпроцесс и так выросли издержки, что за пять лет устройство подорожало больше чем на 10 тысяч! Покупал и ставил бинар 5б-св в 2011 году, хотел поставить на новый авто, но с такими ценами, братцы, вы, по-моему, уже за гранью реальности поселились. В итоге купил себе электроподогрев 2квт за 2800р. Пользуюсь 2 зиму, надежно и дешево. За 15000 я бы купил бинар, но 27, ребята, извините. За эти же деньги у нас вебасту продают без таймера. Зачем ломить такие цены, почему на Лады эбершпехер пихают, не в жадности ли руководителей адверса дело, которые на тендере обос..лись!? Ребята, бизнес по-русски остался в 90-х, сейчас главные параметры цена и качество. Если по первому вы догнали вебасту, то по второму отстаете конкретно ( я знаю о чем говорю, у коллеги ЛК 80 с вебастой 10-ти летней, все работает как часы даже после годичных простоев машинки. За бинар скажу, за 5 лет 2 раза в сервис ездил (плату менял) и сейчас перестал отключаться при запуске с канала сигналки на старой машине. В общем, вам решать, но такими действиями вы потеряете остаток рынка, таких же фанатов всего российского каким являюсь я. Надеюсь, мое время не потрачено в пустую на написание этого коммертария, просто каждое утро проезжаю мимо здания с огромной надписью WEBASTO, не знаю уж, склад это или офис их, но блин, сердце режет от того, что не АДВЕРС вывеска и продажи вебасто в России в разы выше из-за неумелого маркетинга и оторванного от реальности ценообразования. Надо развиваться, увеличивать объемы, а не сидеть на мелкой серии и крошечных продажах, бинары берут за то что они российские, пока берут. Ну и, конечно, обидно, что на уаз и Лады ставят иностранные предпусковики - это вообще, извините, свинство, если бы я работал у вас в развитии продаж, удавился бы на первой ветке.

[Petrov_kamensk]

НЕ вопрос, переносим производство в китай, ВСЁ производство,
у себя оставляем торговцев и группу разработчиков.

первое время может будет выигрыш в цене, в дальнейшем это даст рост производства у китая и не возможность хоть когда то выпускать в РФ хоть что.
может Вы не знаете, но в этой стране уже очень многое разучились делать, разучились навсегда.
и дело не в патриотизме, это сугубо прагматизм.

за качество пинайте, высказывайте претензии, но производитель несет ответственность за ВЕСЬ брак, не важно собственная технология это или покупной элемент сдох.
Так вот многие неисправнсоти возникающие из за нашей технологии из за того что технолога надо вырастить, а где его выращивать если с 90-х только торговцы везде.

[Petrvto]

НЕ вопрос, переносим производство в китай, ВСЁ производство,
у себя оставляем торговцев и группу разработчиков.

первое время может будет выигрыш в цене, в дальнейшем это даст рост производства у китая и не возможность хоть когда то выпускать в РФ хоть что.
может Вы не знаете, но в этой стране уже очень многое разучились делать, разучились навсегда.
и дело не в патриотизме, это сугубо прагматизм.

за качество пинайте, высказывайте претензии, но производитель несет ответственность за ВЕСЬ брак, не важно собственная технология это или покупной элемент сдох.
Так вот многие неисправнсоти возникающие из за нашей технологии из за того что технолога надо вырастить, а где его выращивать если с 90-х только торговцы везде.

Не надо передергивать, я повторюсь, что бинар по стоимости догнал вебасту. Вопрос не в переносе производства, т.к. стоимость техпроцессов у нас не изменилась, зарплата на производстве - та же что и 5 лет назад, во всяком случае, в оборонке, где работают мои бывшие однокурсники. Компания за десять лет не смогла вырастить технолога!? Да ладно, не смешите меня, мами, станкин, бауманка, мати, маи ежегодно выпускает 10-20 талантливых ребят, технологов и конструкторов, которые реально могут построить и оптимизировать техпроцесс. Вопрос явно в другом, а именно, в кадровой политике компании, потому как знаю, что руководство адверс немного неадекватно подходит к назначению людей, как в "горах" любят ставить родственничков, дружков и прочее. Чего стоит господин с ником "слепой пью", который трудился, может и трудится до сих пор, в автотемпе. В 2011 набрал ему по вопросу установки бинара, так мне было отвечено, "на кой это г..но тебе нужно, давай поставим что-нить другое!!?" Это человек, отвечающий за продажи в Москве и области! В общем, этот человек, как оказалось, был не с улицы, если вы понимаете, о чем я. Понятно, что продажи в регионе будут никакими с такими сотрудниками. Ну и, вопрос о качестве опустим, т.к. в 2011 разница в цене бинар - конкуренты была двойная, примерно, поэтому потребитель мог закрыть глаза на небольшой гемор и заменить к-либо деталь не разорившись. Сейчас же, по стоимости сравнялись с конкурентами, вопрос по качеству - смотрим форум. Просто искать виноватых можно долго вокруг: мир жесток, клиенты уроды, страна говно, но вот быть честным с собой никто не мешает. Никто так же не мешает нанять нормальную команду в продажи и продавать продукт не завышая его стоимость в разы. Не я сказал, что жадность порождает бедность. Просто смотрите, продукт бинар на сегодня стал нишевым за счет высокой стоимости, его потенциальный потребитель - это ваш бывший клиент, который ставил бинар 5, св, компакт. Т.к. нового клиента вы не в состоянии привлечь ценой и маркетингом, ну и продавцы у вас, "зашибись просто" вспоминаю тот же автотемп на Дмитровке, сразу уточню, говорю за Москву, в регионах не знаю, но судя по Вам, есть люди очень адекватные (читаю форум). Получается, политика провальная, и выхода здесь три: 1. Бизнес по- французски ( продавать пежо и убеждать покупателя, что это машина) нужен очень сильный человек, который поднимет продажи, тупиковый вариант, посмотрите на Пежо, переживают не лучшие времена. 2. Снижать стоимость продукции, чтобы, как это было раньше, продукт стал значительно дешевле продукта конкурента, отличаясь качеством (имею в виду мы немного хуже, но мы реально дешевле!) (Это как минимум, честно, по этому пути сейчас идет лада, неплохо подтянув качество и построив поставщиков, да, на маркетинг денег они тоже тратят немало, имидж, убитый за 90-е сам не восстановится). 3. Продолжать безграмотную политику в маркетинге и ценообразовании, похоронить продукт в его нише, с постоянно сокращающимся числом потенциальных и реальных покупателей, закрыть проект ввиду нецелесообразности и убыточности, и продавать теплостары и планары для грузовиков, пока руководству в очередной раз не ударит в голову урина и оно не повысит цены на планары с теплостарами, тем самым выставив себя перед конкурентами людьми прямоходящими. Ну и после чего, адверс может вспомнить 95-96 годы и может продолжить продавать продукцию конкурентов o_0 но сейчас не 90-е, и люди продавать умеют, поэтому и здесь ожидает фейл. Просто мне обидно, что из-за глупой политики руководства будет потеряно еще одно перспективное производство в России. Да, высер под названием "бинар компакт", я уверен, был крайне убыточным для компании, менять модульную конструкцию бинара на х пойми что, явно недалекое решение кого-то из руководства, так обычно делается в России. Теперь бинар 5s, клон вебасты по цене вебасты, впринципе, клонирование, зачастую перспективно, но китайцы, делая копию бмв, не просят за китаймобиль по ценнику бмв, так почему же вы это делаете!? Закругляюсь, гениальный продукт, бинар 5, с его модульной конструкцией, который можно было запихнуть в любой авто, не доводя по качеству, переделывают в компакт, 5s - клона и повышают цену (продажи упали, но затраты-то никто не отменял), т.е. сделали его на 100 % идентичным продукту конкурента, к своему не лучшему качеству, приобретя еще и недостатки конкурента и лишившись основных преимуществ, на это способны только у нас... За сим откланяюсь. Я надеюсь, что в руководство, пока не поздно, придет хоть один вменяемый человек и спасет эту компанию, так как изначальная идея была просто супер, и не хочу, чтобы эта разработка, как и многие другие, остались в прошлом...

[Petrov_kamensk]

Вы думаете молодой выпускник московских институтов будет весьма хорош в реальном производстве ?

к сожалению весь Ваш текст показывает лишь весьма поверхностное представление о происходящем, откуда берутся материалы для компонентов, кто производит электронику и почему свечка японская не из Уфы.

по 5S было простое требование от тех кто устанавливает - надо чтобы изделие можно было ставить вертикально и оно влезало в полость где немец мог бы быть.
Бинар-СВ во многие машины не поставить - нет места, возможно сочетание теплообменник и нагнетатель от 5S давало бы какоето преимущество на части машин, но каждый внешний элемент это возня "как закрепить", "где закрепить", "как провести шланги от него"


ps Вам бы со структурированием текста поработать.

[boot_56]

Вы думаете молодой выпускник московских институтов будет весьма хорош в реальном производстве ?

Большинство доработок не потянули бы даже на диплом для техникума. Мне кажется, что причины многих косяков чисто субъективные, включая "заработать на пиво". Очень часто бытует мнение, что чем больше поломок после гарантии, тем больше можно заработать, и не только в отдельно взятой стране.

[Potable]

Вебаста с установкой мне корячилась в 70. Бинар обошелся в 40. Я с бинаром. + отзывы от приятеля то л ько положительные убедили.

[Алексей_фишбург]

себе топливозаборник делал S образным, а на конце загибал в U, ну а кончик узе сколько то там возвышается над дном, но пустой бак для инжекторного авто не есть норма, хотя и при уже явно горячей лампе и расчетных 10-12 км, котел работает без проблем.

А почему в руководстве по установке не оговаривается такого варианта? Не все семи пядей во лбу.