Ошибка 27 (не работает воздуходувка)

[Petrov_kamensk]

Черный это минус питания, конечно без питания работать не будет,
повреждено одно плечо управления, по этому и старт не из всех точек.

[Demon_666]

Нашел проблему, разобрав Бинар, как всегда коррозия платы управления двигателем. Когда же вы это решите то???

[Demon_666]

2.Зная устройство нагнетателя, весьма трудно туда залить что-то. Конструктив таков. Закрытый подшипник и вал проходящий через него, одно место и второе провода заходящие в корпус него, которые загерметизированы. Есть еще - это хранение изделия в сыром помещении или утопить. вакумировать нагнетатель не возможно.

проблема была как раз в плохой герметизации проводов, хоть бы снизу их заводили, раз так критично отношение к жидкости модуля, и герметизация 4х проводов не в жгуте, ну так себе идея, я так понимаю все через эти провода и огребают проблемы...

[lms]

Добрый день. Как в данном случае решилась проблема? Тоже получил ошибку 27.

[DEDotMOROZOK]

Вот проблеме отработал один сезон и все ошибка 27 вот ссылка на видео
https://youtu.be/QFGJXBey5z8
https://youtu.be/vmco3gKk7U0

Вот видео переделанной обмотки
https://youtu.be/306mcbQ7Bnc

[Petrov_kamensk]

Магнитная система специально сделана не семеричной чтобы получить явные точки остановки, установить ротор в мертвые точки можно или руками или через недопустимый ШИМ как на видео, при выбеге по инерции остановки в мертвых точках не происходит.
Избыточный магнитопровод заменили на оптимальный, и исключили ручную намотку на полу автоматическую,
во времена дешовых компонентов можно было думать в сторону увеличения числа полюсов и равномерности вращения и исключения залипания в мертвых точках, сейчас же ситуация такая что коллекторный мотор проще, дешевле и надежнее хотя и имеет меньший ресурс по теории.

[DEDotMOROZOK]

Я работал со спецтехникой на САТ 434 Е и САТ 434F JCB 4CX и на легковых машинах и автобусах установили BINAR 5S D укого за 2 угоко через сезон накрылся нагнетатель и в 12 вольтовый и 24 вольтовый .ошибка 27!
Решалась у всех в Владивостоке в сервисном центре заменой нагнетателя но это была техника предприятия ! А теперь коснулась меня запускаю с приложения ПЖД и через 5 минут получаю сообщение остановка код ошибки 27! Гарантия закончилась разбераю и нахожу на плате управления сгоревший диод меняю на такой же ,два раза отработал и сдох опять также ошибка!
Звоню знакомому электронщикау онговорит присылай посмотрю дальше вы видео видели и я уверен что после переделки он будет работать дольше чем заводской!

[DEDotMOROZOK]

Производитель рассчитывает работу устройства грубо говоря на гарантийный срок а дальше вы попадаете на диагностику С/У и замену нагнетателя производителю плюс за нагнетатель сервисному центру постоянная работа!
При разборке нагнетателя он был чистый внутри подклиневать просто немог только на лопостчх крыльчатки было немного налипшей пыли но без этого некак .
А отработал он с 24.012021 по 28.01.2022.и гарантия закончилась и за это удовольствие я заплатил почти 27000руб.!

[Petrov_kamensk]

Производитель рассчитывает работу устройства грубо говоря на гарантийный срок а дальше вы попадаете на диагностику

Вы не зная всех факторов делаете выводы исходя из личного опыта и масштабируете его на весь обьем продукции, это ошибочный подход.
видео и выводы которые сделаны в нём основаны на домыслах и опять же личных измышлениях, делать вывод о качестве по весу железа не совсем же верно.

Гарантия закончилась разбераю и нахожу на плате управления сгоревший диод меняю на такой же ,два раза отработал и сдох опять также ошибка!

Значит причина была не в нём, по этому и отработал два раза. По этому и пишем что ремонт не целесообразен, надо менять в сборе.

[lms]

Прочитал весь форум, но так и не понял. Что менять и куда капать? Сегодня таже скмая ошибка, в салоне запах соляры, как будто канистру пролил