Почитал данную тему и решил поделиться своими впечатлениями.
По весне купил ниссан х-трейл дизель 2008 года, жена уговорила. Сразу было понятно надо ставить подогреватель.
Занялся поиском и подготовкой финансов. Определился, что вебасту просто не потянуть да и установка более адекватная только в Ярославле.
В Ярославле же дилеры теплостара вроде как и были, но на поверку оказалось одни работают только зимой, да и для грузовой техники. Еще одни сказали зачем тебе это надо ставь вебасту, а про бинар 5 s они и не слышали. Вывод спасение утопающих . . .
К моей радости с сентября открылись онлайн продажи бинар 5 s, с учетом скидки он получился даже дешевле, доставка оказалась вообщем-то копеечной. С 4 раза только поставил на машину, долго примерялся штатного, как и свободного места нет. Было написано порядка 5 писем с вопросами по установке, на все получены разъяснения, ответы и рекомендации. По внешнему виду изделие меня сильно порадовала, довольно качественно сделано.
Так вот скоро уже как 2 месяца и только положительные эмоции. Спросите ошибки, поломки и т.д. Не буду кривить душой, да один недочет датчик температуры "выскочил" потеря герметичности, признали браком датчики прислали. И один раз 2 незапуска из-за пустого бака, а с 3 попытки просто не хватило прокачать, получил блокировку по коду 37. Поэтому считаю, и не безосновательно, изделие качественное, если будет оставаться такой же по цене, то еще и конкурентное будет.
Стыдно делать такое.
-
Алексей_фишбург
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 24 ноя 2016, 19:35
- Город: Рыбинск
Re: Стыдно делать такое.
Выскажу свое мнение о дилерах Теплостара. Бинар возможно действительно заслуживает того, чтобы быть в одном ряду с импортными аналогами. В личной эксплуатации всего неделю. А вот так называемая дилерская сеть, информация о которой есть на официальном сайте, та ещё штучка. Из 4-х, расположенных в Тольятти, у некоторых не смог не только установить, но и купить. Начал узнавать по Самаре. Получал в том числе советы, как постом выше, установить Вебасту. Это не этично с их стороны, т.к. они представляют и Теплостар. Хочу пожелать Теплостару иметь развитую профессиональную дилерскую сеть, а информацию о недобросовестных - удалять. Лучше меньше да лучше 
Re: Стыдно делать такое.
Ничего плохого про дилеров сказать не могу так как у нас их нет . покупал бинар в хабаровске на обратном пути из отпуска устанавливал сам ничего сложного там нет ,очень порадовал установочный комплект пол коробки еще осталось собран с запасом. были проблемы с 13 ошибкой подсасывал воздух переделал на бак (врезал топливоприемник который шел в комплекте)проблема решена .сегодня получил на почте gsm модуль и реле на печку завтра пойду колдовать .прогревает мотор хорошо и не долго для 3 литрового дизеля мощности выше крыши. посмотрим как будет дальше по личному опыту знаю что 15 и 14 подогреватели для грузовиков на третий год начинают выносить мозг ошибками. бинар 5s продукт новый думаю будет понадежнее. еще бы как нибудь решить вопрос с блокировкой после трехкратной 13 ошибки было бы совсем гуд ,задумка хорошая безопасность есть безопасность но что делать когда до ближай шего сервис 860 км а солярочка 49 рублей литр дорогое удовольствие за разблокировку изделия . в целом бинару рад производителям успехов
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12522
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Стыдно делать такое.
fetc писал(а): еще бы как нибудь решить вопрос с блокировкой после трехкратной 13 ошибки было бы совсем гуд
Вам не придется ни куда ехать, процедура ручной разблокировки доступна, и размещена в форуме.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Re: Стыдно делать такое.
спасибо продолжайте в том же духе
Re: Стыдно делать такое.
Установил модем с телефона запускается ,на пульте выдаёт ошибку 20 почитал соответствующий раздел отключил пульт не отключая питания через несколько секунд подключил,все заработало .вот и думаю было бы вебасто или эбер. Что бы я делал куда звонил бы что читал я ж по немецки не бум бум . А если серьёзно если дружете с техникой и умеете отвертку в руках держать бинар самое то а если обслуживаетесь на сервисах и кошелёк позволяет берите вебасто . Это моё личное мнение.
Re: Стыдно делать такое.
Позвонили и сказали,что бы приехал будут менять.Я конечно рад посмотрим, что другой аппарат скажет.
Re: Стыдно делать такое.
Ничего себе у вас в Хабаровске цена на диз топливо.у нас пока 35.А зимой моя машина писала по компютеру,что ест 35 литров на сотку.
Это я её прогривал каждый час.
это последнее сообщение с флудом.
остальное удалил и буду удалять без уведомления (админ)
Это я её прогривал каждый час.
это последнее сообщение с флудом.
остальное удалил и буду удалять без уведомления (админ)
Re: Стыдно делать такое.
Что-то тема заглохла...
Вылечили Белку , т.е. его Бинарчик.
З.Ы. Моя S-ка уже неделю работает, ставил сам, первый запуск со второй попытки.
Вылечили Белку , т.е. его Бинарчик.
З.Ы. Моя S-ка уже неделю работает, ставил сам, первый запуск со второй попытки.
Re: Стыдно делать такое.
При работе за 4 года 2 проблемы: ЕЖЕГОДНАЯ ОСЕННЕ-ЗИМНЯЯ ВЫНУЖДЕННАЯ ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ, В ПРОШЛОМ ГОДУ ЗАМЕНИЛ ДАЖЕ ВМЕСТЕ С ПЛАТОЙ, СЕЙЧАС ОПЯТЬ СДОХЛИ, 2 ПРОБЛЕМА была в прошлом году с нагнетателем воздуха осенью, свистел и вываливался в ошибку, решилась без разборки ежедневным постукиванием по нему гаечным ключом В ТЕЧЕНИЕ НЕДЕЛИ, после этого пока полет нормальный.
Ставил сам, снять бак, чтобы установить топливопровод не было возможности, поэтому запитал через тройник между топливным фильтром и ТНВД, ни одного сбоя, даже на летней соляре при -20, прогрев отрабатывает, двигатель заводится, а вот машина уже не едет, забивается топливозаборник в баке, для бинара хватает, а для движения уже нет, при том что бак ниже установленного под капотом топливного насоса больше полуметра ПРИ ПОЧТИ ПУСТОМ БАКЕ перепад ОКОЛО 70-80СМ + фильтр -вывод запитывать через тройник после топливного фильтра можно и топливо хорошо очищенное поступает. ОДНА СУЩЕСТВЕННАЯ ПРОБЛЕМА ЭТОЙ ВЕРСИИ БИНАРА 5Д - ТЕРМОДАТЧИКИ.
Ставил сам, снять бак, чтобы установить топливопровод не было возможности, поэтому запитал через тройник между топливным фильтром и ТНВД, ни одного сбоя, даже на летней соляре при -20, прогрев отрабатывает, двигатель заводится, а вот машина уже не едет, забивается топливозаборник в баке, для бинара хватает, а для движения уже нет, при том что бак ниже установленного под капотом топливного насоса больше полуметра ПРИ ПОЧТИ ПУСТОМ БАКЕ перепад ОКОЛО 70-80СМ + фильтр -вывод запитывать через тройник после топливного фильтра можно и топливо хорошо очищенное поступает. ОДНА СУЩЕСТВЕННАЯ ПРОБЛЕМА ЭТОЙ ВЕРСИИ БИНАРА 5Д - ТЕРМОДАТЧИКИ.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: W72w и 5 гостей