Страница 1 из 2

Помпа и климат.

Добавлено: 10 окт 2016, 20:31
Ryabinin
Автономный подогреватель Бинар - 5S Дизель.
При включении помпы в режиме ожидания (длительным нажатием кнопки ОК), почему-то не включается климат. Температура тосола при этом более 80 гр.
Было бы логичным включить на стоянке помпу и вместе с ней климатическую установку. Приходится включать зажигание.
Да, блок реле установлен, Бинар к климату подключен. При работе в режиме нагрева, как и положено, при 40 градусов включается климат.
Хотелось бы, чтобы при включении помпы, включался и климат.

Re: Помпа и климат.

Добавлено: 11 окт 2016, 06:33
ЮВА
Как-то такое в голову не приходило. Мотор не работает, Бинар не работает, а климат включить???

Re: Помпа и климат.

Добавлено: 11 окт 2016, 09:04
Ryabinin
Опишу ситуацию.
Приехал на место. Двигатель горячий. Сижу, жду в машине. Салон остывает.
Тут бы хорошо было включить помпу вместе с климатом и греть салон за счёт горячего двигателя. При условии конечно, что стоянка не длительная.
Кстати, такой режим реализован в Бинаре - 5Б в новой прошивке (со слов пользователя).

Re: Помпа и климат.

Добавлено: 11 окт 2016, 09:04
roman436
ЮВА писал(а):Как-то такое в голову не приходило. Мотор не работает, Бинар не работает, а климат включить???

Почему бы и нет. Использование тепла двигателя для отопления салона. Подъехал к магазину, ждешь жену, например. Мотор выключил, а с помощью Бинара греешь салон автомобиля. Норм...

Re: Помпа и климат.

Добавлено: 11 окт 2016, 09:08
Ратибор77
Я всегда так делал, включал Бинар и включал мотор печки и грелся (вывод от Бинара на салонную печку не делал)

Re: Помпа и климат.

Добавлено: 11 окт 2016, 09:16
roman436
Однако дубль)))

Re: Помпа и климат.

Добавлено: 11 окт 2016, 09:18
Petrov_kamensk
если ошибочное сообщение или пустое, то
можете в тексте написать "прошу удалить"
или сами удалите пост.

Re: Помпа и климат.

Добавлено: 12 окт 2016, 11:32
Ryabinin
roman436 писал(а):
ЮВА писал(а):Как-то такое в голову не приходило. Мотор не работает, Бинар не работает, а климат включить???

Почему бы и нет. Использование тепла двигателя для отопления салона. Подъехал к магазину, ждешь жену, например. Мотор выключил, а с помощью Бинара греешь салон автомобиля. Норм...

Плюсую. Именно этого я и хочу.

Re: Помпа и климат.

Добавлено: 12 окт 2016, 11:54
Ryabinin
ЮВА писал(а):Как-то такое в голову не приходило. Мотор не работает, Бинар не работает, а климат включить???

Вопрос группе разработчиков.
Возможно ли такое изменение сделать в прошивке, пусть даже в индивидуальном порядке (там всего-то надо порт реле включить совместно с портом помпы, минимальное изменение в прошивке)? Хотя, лучшим решением было бы оставить выбор за пользователем (т. е. добавить соответствующий пункт в меню пульта)
Прошивку залью самостоятельно.
Ещё раз уточню.
Нужно, чтобы при неработающем, но горячем двигателе и при выключенном Бинаре-5S, при включении помпы вручную (длительным нажатием кнопки ОК) совместно с помпой включалось реле климата (или вентилятора печки).
К своему удивлению, почитав форум, нашёл противников такого режима (он был реализован в более ранних моделях).
Тут уж мне совсем не понятно, для чего при неработающем двигателе включать помпу без климата (вентилятора печки).
Для тех, кому не хватает штатной циркуляции при работающем двигателе, есть замечательная функция - включение помпы при запуске двигателя.

Re: Помпа и климат.

Добавлено: 12 окт 2016, 21:31
Логист
Ryabinin писал(а):
ЮВА писал(а):Как-то такое в голову не приходило. Мотор не работает, Бинар не работает, а климат включить???


К своему удивлению, почитав форум, нашёл противников такого режима (он был реализован в более ранних моделях).
Тут уж мне совсем не понятно, для чего при неработающем двигателе включать помпу без климата (вентилятора печки).
Для тех, кому не хватает штатной циркуляции при работающем двигателе, есть замечательная функция - включение помпы при запуске двигателя.

Возможно - отсутствие такого режима защищает аккумулятор от разрядки. Климат + котел едят весьма не мало. Неоднократно выручал товарищей с Вебастой и подключенным климатом - двигатель теплый, салон тоже....аккумулятор севший.
У самого на Сантафе дизеле тоже стояла Вебаста. Так вот перед постановкой на стоянке приходилось вручную выключать климат, чтобы не садить аккумулятор.
Себе климат к котлу даже и не думал подключать! Двигатель теплый- салон при запуске машины греется моментально.