advers.ru

Добрый день.
Я не пойму как работает подогреватель когда запускаешь по таймеру, но не успев полностью отработать время, завожу мотор. Время запуска должно было уже закончится, а подогреватель все равно продолжает работать. В настройка стоит ручной догрев.

Всё правильно, так и должно быть.
если надо чтобы выключался по окончании времени работы L, то установите параметр HU 0
сейчас он у вас догревает с работающим мотором, но при следующих пусках двигателя сам уже не включится.

Тогда странно что ручной режим так работает. По идее он должен автоматически вырубаться по истечении времени и включаться "вручную", а не так как сейчас работает.
А если я параметр догрева выключу и решу включить подогреватель на работающем двигателе, то он просто тупо мне перегреет двигатель и отключится по ошибке ( слишком высокая температура)?

Идеи у всех разные, реализовано как написано выше.

ma3ca писал(а):А если я параметр догрева выключу и решу включить подогреватель на работающем двигателе, то он просто тупо мне перегреет двигатель и отключится по ошибке ( слишком высокая температура)?

двигатель работает по этому работает параметр tu, каким его установили, до этого значения температуры и будет нагревать, если значение будет низкое то хоть на пульте и будет написано Н, но розжига не будет тк фактическая температура будет выше.
перегреть двигатель изделие не сможет даже если сильно постарается, верхняя граница +95.

Petrov_kamensk писал(а):Идеи у всех разные, реализовано как написано выше.

двигатель работает по этому работает параметр tu, каким его установили, до этого значения температуры и будет нагревать, если значение будет низкое то хоть на пульте и будет написано Н, но розжига не будет тк фактическая температура будет выше.
перегреть двигатель изделие не сможет даже если сильно постарается, верхняя граница +95.

Я понимаю так:
1. Функция догрева выключена, при работающем двигателе включаем изделие. Оно будет греть до +95 и потом отключится.
2. Функция догревателя включена в режим "ручной". Догреватель будет греть до температуры, указанной в параметре tu. Ок, догреет, отключится и при какой температуре опять включится? Какая дельта?
Это конечно хорошо, но минимальный порог в 80 градусов слишком высок. У дизеля рабочая в районе 80 градусов. Для бензинки нормально, но не на дизелях.
3. Автоматический догрев. Тут все просто, завел двигатель, включился догреватель и работает до указанной в параметре tu температуры

По инструкции минимальный порог жестко выставлен в 70 градусов

Напишите значения параметров th и tu которые у вас сейчас через пульт установлены в изделие.

Petrov_kamensk писал(а):Напишите значения параметров th и tu которые у вас сейчас через пульт установлены в изделие.

th=60
tu=80

ma3ca писал(а):1. Функция догрева выключена, при работающем двигателе включаем изделие. Оно будет греть до +95 и потом отключится.

в вашем случаи он нагреет до 80 после чего перейдет в ждущий режим, последующий розжиг будет на 62 градусах.
длительность работы установлена параметром L, по его окончании изделие выключится

ma3ca писал(а):2. Функция догревателя включена в режим "ручной". Догреватель будет греть до температуры, указанной в параметре tu. Ок, догреет, отключится и при какой температуре опять включится? Какая дельта?

всё тоже самое что и в первом случаи, но время L не оказывает влияние, изделие работает пока запущен двигатель.

ma3ca писал(а):Это конечно хорошо, но минимальный порог в 80 градусов слишком высок. У дизеля рабочая в районе 80 градусов.

Вот в этой теме обзорная тема о изделии, есть информация что и когда происходит.

80 это температура перехода в ждущий режим, если вам надо чтобы изделие не прерывало горение то параметр tu надо ставить выше.
сдвиг границ температур будет согласно заложенным значениям.

При не работающем двигателе должно быть так?
Th=60, значит греть должен до этой температуры и остывать до 42, потом опять врубаться и греть по графику до 60 градусов в течение времени L. По формуле Th-Δ -> включение, th -> ожидание. А если я заведу машину, то по идее после th>60 изделие будет в режиме ожидания пока время L не истечет и выключится.
По остальным понял.
И Δ(дельта) получается 18 градусов и разделена на на несколько режимов нагрева.