advers.ru

Всем доброго времени суток.
Долго же я искал эту тему, но нашел. Ситуация один в один. Предпусковой подогреватель BINAR-5B-Compact-12-GP был приобретен 4декабря2017, в январе (когда приехал в Иркутск) был установлен. В аккурат перед крещенскими морозами. Сезон отработал великолепно. В этом сезоне (2018-2019) зима относительно мягкая, но как всегда морозы подкрались незаметно, и 35-42 (со знаком минус) на улице по утро стабильно. Но вот как то прогреваясь возле работы, Бинар утух, показав ошибку 78 (срыв пламени). И началось. На утро вроде запустился, но через 5-7 минут работы, тухнет с ошибкой 13 (исчерпаны все попытке запуска). Хотя успевает чутка прогреть охлаждающую жидкость. На слух щелкает нестабильно или даже наверное невнятно. Первая мысль, конденсат в бензине. Все разговоры за грязь в бензине, плохой кантакт, и тд. в пользу бедных. В общем полная заправка на РосНефте + LIQUI MOLY антилед (https://liquimoly.ru/item/3964.html) ни чего не дала. А ситуация тем временем ухудшалась и сейчас дошла до такой степени, что на неработающем двигателе в принципе он не щелкает. Заводишь двигло - «Thomas Magnete» щелкает, глушишь двигло - через некоторое время перестает щелкать. И на кой мне пред пусковой подогреватель, если приходится запускать двигатель?! Ну да Бог с ним. Масло в огонь подливает и другая обидная ситуация, отображение на пульте показаний температуры 237, 243, 255 - вместо нормальных отрицательных, после нестандартного завершения работы с ошибкой 13. Я просто голову сломал в поисках связи между этими двумя фантастическими проявлениями. Но так и ничего не понял. И собственно будет два вопроса. Вопрос номер первый. В чем же заключается обидная индикация температуры (заодно подклинивает показание бортового напряжение), и как с этим бороться? И второй вопрос. Что делать с этим насосом «Thomas Magnete», гарантия еще не закончилась?
PS
Новый насос «Thomas Magnete» стоит не гуманно, да и веры в него нет ни какой. Российский насос? Будет ли он обладать приятным сочетанием цена-качество? И вопрос в не конкурса, что скажет производитель о выходе из строя комплектующих сторонних производителей в гарантийный период?

mikachip писал(а):Долго же я искал эту тему, но нашел. Ситуация один в один.

А изделия разные, по этому не будем смешивать и Ваш вопрос перенесем в другой раздел.

Не понял в какую тему был перенесен вопрос. (Вся тема перенесена в другой раздел Админ)Но есть доп информация.
Проверил аккумулятор (заряд, нагрузка, у официальных дилеров) в порядке.
Вчера было плюс один (+1) и Бинар повел себя ровно так же. Ошибка 13 через пять минут после старта.
Я был в легком шоке, если честно.
PS
"Petrov_kamensk" - можно смешивать или не смешивать, кому как больше нравиться.
Но я вижу следующее, есть проблема! И вместо того что бы ее решать, меня футболят
из одной темы в другую, из support@autoterm.ru в service@autoterm.ru

Пока всё в том разделе где написали, в противном случаи не найдете ведь, а так хоть будете знать что не удалили а перенесли в другой раздел.

Всё весьма просто, у вас прямая связь с напряжением, проверяйте контакты в первую очередь, как по плюсу так и по минусу, открутили-отмотрели-закрутили.
В Иркутске три дилера, если гарантийный период не вышел, то к ним.

Добрый день. Рапортую о решение проблемы. Но сначала хочу сказать отдельное спасибо коллективу теплостар в безвозмездной помощи в решение проблемы запуска подогревателя. Собственно был заменен топливный насос Thomas magnete, на отечественный . Сами насосы, судя по фото, практически не отличимы. На российском, чуть толщи штуцера. В общем снял, и поставил. Бинар заработал исправно, запускается, прогревает. Вот так он стоит рядом с баком . Внешне насосы выглядят вот так. И честно говоря, российский насос мне нравиться больше. Маленько расстроило состояние резиновой муфты, в которой удерживается насос. Резина имеет неглубокие трещины. Но я ее заармировал изолентой, думаю не оторвется.
PS
Еще раз огромное спасибо ООО"Адверс" и теплостар