advers.ru

Почему эти два разных подогревателя и как будто из разных стран так похожи друг на друга? Ну прямо как близнецы братья. Даже кронштейны крепления один в один. Шланг тосольный и тот у обоих Continental.
Цена тоже одинаковая.

kolobos писал(а):Почему эти два разных подогревателя и как будто из разных стран так похожи друг на друга? Ну прямо как близнецы братья. Даже кронштейны крепления один в один. Шланг тосольный и тот у обоих Continental.
Цена тоже одинаковая.

Чем они похожи? Немного передняя часть схожа,и на этом всё,всё остальное совершенно иное,цена вебасты которая стоит как Бинар это за кастрированную вебасту которая пустая как барабан,если брать вебасту в полном фарше как Бинар она больше 50-ти тыс рубю стоит .

kolobos писал(а):Почему эти два разных подогревателя и как будто из разных стран так похожи друг на друга? Ну прямо как близнецы братья. Даже кронштейны крепления один в один.

похожи как близнецы, а отцы разные, да и матери тоже.

суть проста, в современно авто всё меньше места, но под немцев оставляют ниши или точки крепления, опять же заменять немца на Бинар проще когда механических переделок потребуется минимум.
по этому точки крепления и кронштейн одинаковые.

kolobos писал(а):Почему эти два разных подогревателя и как будто из разных стран так похожи друг на друга? Ну прямо как близнецы братья. Даже кронштейны крепления один в один. Шланг тосольный и тот у обоих Continental.
Цена тоже одинаковая.

Вождуходувки отличаются. Обе вихревые, у Бинара вал горизонтальный, у Вебасто - вертикальный. Привод у Бинара - безколлекторный вентильный двигатель, у Вебасто - обычный двигатель постоянного тока с щетками и коллектором.