advers.ru

Здравствуйте.В прошлом году(октябрь) мне установили Binar-5S+модем.Управление через сигнализацию сделали.Ту зиму бинар отработал без нареканий.А вот с приходом весны,а именно после резкого похолодания начал выдавать ошибку 13.Делал разблокировку бинара и это на короткий промежуток времени помогало(обычно пару дней).Насос топливо качает,фильтр воздушный чистый.Заметил,что топливо идёт с пузырьками и похоже это у всех так.Ещё одно насторожило,что после включения,пред ошибкой у воздуходувки резко падают обороты,топливный насос качает как-то медленно.Пока дальше не разбирал бинар.СЦ у меня нету в городе...ехать 600км до него.Шприцом пробовал прокачать и будто с трудом бенз выкачивает с бака.Ещё вопрос...может ли немного подсаженный акб влиять на появление ошибки?Сам акб новый,перед зимой заряжал.Сейчас напряжение по мониторингу сигналки 12.4в,при работе бинара падает до 12в.

Напряжение если и смотреть то при розжиге те когда работает свеча, это момент между пуском и до начала работы топливного насоса.
проверить соединения по плюсу и минусу.
Проверить вентиляцию бака или просто оставить крышку немного приоткрытой и повторить пуск.
проверить подачу топливного насоса - шприц, пуск, оценить обьем после появления кода 13.

Petrov_kamensk писал(а):Напряжение если и смотреть то при розжиге те когда работает свеча, это момент между пуском и до начала работы топливного насоса.
проверить соединения по плюсу и минусу.
Проверить вентиляцию бака или просто оставить крышку немного приоткрытой и повторить пуск.
проверить подачу топливного насоса - шприц, пуск, оценить обьем после появления кода 13.

Про крышку бака тоже думал....может разряжение в баке не даёт насосу нормально закачать топливо.

С наступлением весны и потепление бинар начал тупить.Сегодня выдал ошибку 78.Я его сбросил и при работе появились хлопки.Похоже это систематическая проблема и она проявляется тёплой погоде.....придётся продавать бинар и ставить вэбасту

Намного дешевле и проще устранить ошибку 13.

Ecowar писал(а):Сегодня выдал ошибку 78.Я его сбросил и при работе появились хлопки.Похоже это систематическая проблема и она проявляется тёплой погоде

происходит наложение двух факторов низкокипящее топливо и высокая температура, в режиме подогревателя не бывает, а догреватель на бензиновых почти не применяется.
есть два пути решения: проверить, что топливопровод не проходит рядом с нагретыми элементами,
топливная трубка приваренная к штуцеру, максимально отодвинута от боковой поверхности камеры, это уже для дилеров рекомендация, и актуальна она только для относительно старых изделий тк трубку стали приваривать в другом шаблоне.

Вчера разобрал бинар.Заменил свечу,сеточку.Несколько запусков прошли нормально.При разборке порвал слюдяную прокладку.Можно её обмазать герметиком для выхлопной системы и затянуть?По идее должно держать.До датчика пламени не добрался.Сегодня на алиэкспрессе попался пп точно такой же,как бинар.....собственно и запчасти там все есть почти.)))

Ecowar писал(а):Можно её обмазать герметиком для выхлопной системы и затянуть?

попробуйте конечно, всёравно ведь по другому не будет делать, хотя возможно обычный силиконовый +350 будет уместнее.

Ecowar писал(а):Сегодня на алиэкспрессе попался пп точно такой же,как бинар.....собственно и запчасти там все есть почти.)))

всё разное, хотя по фото возникает ощущение что это одинаковые изделий, однако это большое заблуждение.

Сегодня запустил бинар и опять нестабильная работа. Вначале пошел работать,как надо с розжигом....но потом через 3-4 минуты насос топливный перестал щелкать и работал только вентилятор.После второй попытки тоже самое и ошибка 13. Замена свечи не помогла.

Свеча не является элементом который нужно менять или проверять в первую очередь.
Проверить производительность топливного насоса, при возможности\необходимости заменить на заведомо исправный.
Если подогреватель установлен не "вчера" и имеет значительную наработку, то проверить состояние камеры сгорания.