advers.ru

Вопрос: можно ли запускать двигатель при работе подогревателя? Не выйдет ли чего из строя при падении напряжения в сети до 9 -10 В?

Писали что можно,представитель завода писал!

При запуске двигателя стартером ток в первый момент достигает 800 - 1000 А. Это приводит к падению напряжения на аккумуляторе (совершенно исправном) до почти 8 В. Чтобы в котле ничего от этого не испортилось сделаны программные и аппаратные защиты. 1. Транзисторам нагнетателя воздуха чтобы открываться необходимо на затвор напряжение не менее 5 - 6 В. На плате в двигателе есть аппаратная защита, которая при снижении напряжения питания СРАЗУ перестает открывать транзисторы. Нагнетатель при этом крутится по инерции. Может и остановиться, если стартер крутит двигатель слишком долго и аккумулятор старенький. 2. Программа тоже следит за напряжение и тоже со своей стороны прекращает крутить двигатель при снижении напряжения. 3. Если же напряжение ниже нормы (по ГОСТу 10 или 20 В) в течении 20 секунд, то будет остановлена работа с ошибкой № 15.
Процессору ничего не вредит. Он работает от 5 В, стабилизатор выдаст это напряжение даже при 6 В входного напряжения. При еще более низком процессор просто произведет аппаратный сброс и начнет жизнь с начала. Все нагрузки будут выключены, режим будет "Остановлен".

Добрый день.
Пользуюсь не давно, меньше месяца.
Запуск двигателя при работе подогревателя.
Пару раз получалось после старта двигателя,
нагрев прекращался по росту значения тем. на пульте,
значек нагрев показывает, а т.насос не работает,
услышал после глушения двигателя. Может глюк,
или какие нибудь режимы пересеклись?
И по разнице температур двигатель-бинар вопрос, до 11 градусов доходит.
При режимах от 80до 87, греет не больше 65.
При от90 до 95, хоть как то до 81 доходит. Это в -15.
Это плохая циркуляция что ли?

alexcap писал(а):значек нагрев показывает, а т.насос не работает,

тут стоило посмотреть на значение температуры, без этой информации ответ не получится.

alexcap писал(а):И по разнице температур двигатель-бинар вопрос, до 11 градусов доходит.
При режимах от 80до 87, греет не больше 65.
При от90 до 95, хоть как то до 81 доходит. Это в -15.

Это не имеет ведь отношения непосредственно к пуску мотора, а лишь только к совместной работе, как и значения температур нагрева.
Создайте новую тему или прочитайте уже имеющиеся по этому вопросу.
Ни его нового или необычного у вас не происходит.

Хорошо пускай будет "Бинар 5S вместо штатной вебасто на Touran 2.0tdi BKD 2005"

Petrov_kamensk писал(а):тут стоило посмотреть на значение температуры, без этой информации ответ не получится.

Я больше 81 пока не видел на пульте, не было там паузы.