advers.ru

Всем привет! Недавно установил на свой грузовичек Бинар 5s, 24В дизель, ПУ-20. с GSM модулем. Установил приложение на телефоне в общем все запускается с телефона через СМС и дозвоном, и также через приложение. Ну так вот решил я установить функцию догревателя так как дизельный двигатель в режиме город очень быстро остывает, установил вот такие параметры:
Th=80C°
HU=A
tu=80C°
Pu=0
r=OFF
tr=40C°
PE=0
P=Б
_ld__
Pr on
И получаеться при работающем двигателе ни чего ни происходит на пульте вообще ни чего ни загораться. Я пытался по всякому менять параметры результата ноль. Сегодня утром встал с телефона запустил Бинар, когда пришел к машине он уже ни работал ну как раз прошло 45 минут, ну так вот я завел машину по температуре было видно что Бинар работал, после запуска двигателя заработал пуль и показывает Н.LO :45 ну я и подумал что включился догреватель. Я проехал по трассе 270км 3.5 часа в пути пульт все время показывал что бинар работает и до 85С°(эту температуру я изначально поставил, а потом уже установил 80С°) ни как ни достигал , хотя двигатель укутанный войлоком и спереди на радиаторе стоит картон, печка жарит хоть яйца жарь, я уже пытался и обдув меньше сделать и температуру на печке переводил на синее положение, а температура на 85 ни как.Все думал отключиться на установленную температуру, ну в общем ни че ни оключалось 3.5 часа , я плюнул и выключил пульт. доехал до места бинар ни запускается больше, заглушил двигатель и слышу как работает помпа примерно около 2 минут, а потом начил запускаться сам бинар на дисплее загорелись все тоже Н.LO:45. ни проработав и минуты выключится, а через секунд 30 занова запускаеться, я отключил с кнопки . Ну в общем поехал дальше запустил двигатель бинар запустился, остановился заглушил двигатель он опять запустился, я все скинул все до заводских настроек. Настроел все как писал в самом начале,а он на заведенном двигателе теперь ни запускаеться.
Может я что то нажимаю ни то что надо, может другие настройки должны быть, и забыл сказать настройки устанавливал на пульте, и на телефоне через преложение там и там ставил параметры одинаковые.
И еще ни могу понять по инструкции пишут на выбор .Работа помпы на ждущем режиме догревателя.
1- работает постоянно
0- не работает.
это как понять получаеться помпа работает постоянно ни зависимо от того работает сам бинар или нет. Или как?
И есть еще функция :
запуск помпы при запуске двигателя
1- помпа запускаеться
0- помпа не запускаеться.
как быть с этой функцией она для чего нужна, мне кажется это две функции практически одинаковые, они обе либо помпа будет работать постоянно либо только при запуске самого бинара.

по функциям они разные и взаимо исключающие в некоторые моменты
Помпа в ждущем в догревателе - когда всё нагрелось и перешли в ждущий, помпа выключится и её не будет слышно, при выходе из ждущего она опять включится.
Помпа при двигателе, для тех у кого холодно из за слабой циркуляции, всегда когда работает двигатель, работает и помпа, аналог ручного длинного нажатия но автоматический.

Petrov_kamensk писал(а):по функциям они разные и взаимо исключающие в некоторые моменты
Помпа в ждущем в догревателе - когда всё нагрелось и перешли в ждущий, помпа выключится и её не будет слышно, при выходе из ждущего она

Ну то есть если установить 1- работает постоянно это означает что бинар перешел на ждущий режим ,а помпа все равно работает. И как долго она так работает? пока ни заглушишь двигатель или пока ни выключишь с пульта?
А если 0- ни работает. Это означает что бинар перешел в ждущий режим и помпа остановилась. Так?

slava154 писал(а):если установить 1- работает постоянно это означает что бинар перешел на ждущий режим ,а помпа все равно работает. И как долго она так работает? пока ни заглушишь двигатель или пока ни выключишь с пульта?

это зависит от другой настройки режима догревателя
если А-Автомат то при глушении двигателя
если Н- Руками то тоже при глушении
если 0 то по окончанию времени.
привязка то к работе подогревателя, помпа лишь элемент обеспецивающий циркуляцию.

slava154 писал(а):А если 0- ни работает. Это означает что бинар перешел в ждущий режим и помпа остановилась. Так?

верно, но только в режиме догревателя те когда запущен мотор, который и обеспечивает циркуляцию.

В настройках помпа с двигателем - выключена, режим догревателя - ручной, помпа в режиме ожидания - выключена. Утром запускаю бинар звонком, завожу двигатель при еще работающем подогревателе, бинар переходит в режим догревателя и при t=80 градусов отключается, но когда я останавливаюсь и глушу двигатель помпа продолжает работать еще какое-то время, хотя если я правильно понимаю она должна была остановиться еще в движении когда температура ож достигла 80 градусов. Почему она не останавливается? В настройках пульта настройки такие же как в приложении.

Бинар отличает работающий двигатель от заглушенного по напряжению бортсети. Если зарядка аккумулятора идет - напряжение больше 13В.
Вскоре после выключения двигателя напряжение упадет ниже 13 В и все выключится. Иногда это несколько минут.
Прекращение горения при достижении температуры не должно вызывать выключение помпы. Циркуляция тосола должна продолжаться.

Для чего тогда эта настройка если помпа в режиме ожидания догревателя не должна выключаться?

Для чего какой режим уже было описано выше.
из всего написанного нет наиболее важного Температуры и вышло ли время работы, те статуса подогревателя по пульту.

Температура ож после отключения горения на 80 градусах ниже 80 не падает, время работы подогревателя установлено 30 минут, длительность поездки больше 30 минут, кроме того он в режиме подогревателя какое-то время работал до запуска двигателя. И из описания алгоритма работы с моими настройками после запуска двигателя бинар перешел в режим догревателя при чем здесь тогда время, которое устанавливает длительность работы в режиме подогреватель?

Похоже "моя твоя не понимать".