advers.ru

Webasto отработала более 10 лет ( два ремонта) и вот опять сломалась. Нет времени разбираться в причине поломки, в приоритете уверенный запуск машины по утрам. Приобрёл самый простой вариант Бинара. Хочу по минимуму затратить силы на установку, а для этого надо по максимуму использовать компоненты от снимаемой Webasto. Отсюда вопросы к производителям и тем, кто в теме.
1. Можно оставить топливный насос от Webasto? У меня сложно к нему подлезть и хотелось бы оставить старый. В комплекте с Бинаром идёт насос ТН9-4,4 мл 12 в (белая наклейка). Если нельзя, то как ставить новый насос, строго вертикально или можно приблизить к горизонтальному?

Re: Топливопровод
Сообщение ЮВА » 15 ноя 2016, 06:27
Почему бы и нет. Надо только проверить правильность установки насоса. Российский надо ставить вертикально, а немецкий горизонтально. Ну, или около того...

2. Дистанционный запуск у меня организован посредством GSM. Подаётся аналоговый сигнал 12 в на котёл. Длительность сигнала 30 мин. Есть возможность подключить этот сигнал к пульту ПУ-20 в салоне или только через релюху замыкать этим сигналом серый с чёрным провода на котле?
Помпа у меня стоит автономная (родная накрылась) и её тоже можно оставить. Выхлопная с глушителем тоже останется.

Топливный насос устанавливать из комплекта - придется лезть и менять, тут без вариантов.
Сигналку только к выводам Бинара через реле.
Если очень нравится своя помпа, то можете её оставить, Бинар позволяет управлять ей весьма гибко.

зы обычно такой ник вызывает подозрение что бот, и если сообщений нет, то может попасть под зачистку.

Спасибо за ответ. Раз надо, значит надо. Будем переустанавливать.
А в чём подозрительность ника? Он у меня 15лет и пока проблем нЕбыло.

lfxybr писал(а):А в чём подозрительность ника?

ни чего подозрительного, но обычно здесь регистрируются с читаемыми и понятными, а аброкадабристые у спам ботов.

У жгута разьем под помпу из комплекта, врядли у вас такой же тип разьема будет.

Проводку всё равно менять придётся,соответственно и помпу и дозировочный насос,от вебасты можно оставить топливную трубку и топливозаборник из бака,также можно оставить шланги системы охлаждения и выхлоп с небольшими доработками в месте установки бинара.
Я бы посоветовал всё таки взять пульт ПУ-27,намного приятнее через него управлять подогревателем,всё понятно,весь текст на русском языке.

Ильнур ЗР75 писал(а):Я бы посоветовал всё таки взять пульт ПУ-27,намного приятнее через него управлять подогревателем,всё понятно,весь текст на русском языке.

Возможно и лучше,не знаю,как другие модели пультов работают,но этот...,время тупит,спешит куда-то,за ночь на 5 минут вперёд уходят,кнопки тоже не понравились,приходится по нескольку раз жать на них,как хреновый пульт от телевизора,давишь,а результата нет

Поддерживаю. Часы на пульте работают хуже песочных. Невозможно планировать работу по таймеру. Производитель, вы сэкономили на кварце? Прошу исправить в будущих версиях пульта.

Sashaborkin писал(а):Часы на пульте работают хуже песочных.

про какой из пультов речь ?
встроенная функция коррекции точности хода, не помогает ?

Sashaborkin писал(а):Поддерживаю. Часы на пульте работают хуже песочных. Невозможно планировать работу по таймеру. Производитель, вы сэкономили на кварце? Прошу исправить в будущих версиях пульта.

Поддерживаю.

Petrov_kamensk писал(а):..

про какой из пультов речь ?
встроенная функция коррекции точности хода, не помогает ?

Не помогает.

Коррекция точности хода зависит от температуры самого пульта. Я сперва пробовал подстраивать время, но потом забил и перестал этим заниматься, всё равно не использую таймер.