advers.ru

Здравствуйте.Стал самопроизвольно выключаться Бинар при температуре 60-65 градусов.Настройки стоят такие:Подогр:Тж=89
Догр:Р,Тж=89
Реле:Вкл ,Твкл=40
Помпа:П
Сигнл:Откл Далее решил сбросить по умолчанию: Подогр:Тж=88
Догр:Откл
Реле:Вкл ,Твкл=40
Помпа:П ,Ж
Сигнл:Вкл и был крайне удивлён.После 30 минут работы бинарна в режиме подогревателя завёл и поехал а он все работал и благополучно перешёл в режим ожидания.После остановки двигателя вернулся через минут 5 к машине,а он все работает.Благополучно отключил с пульта.Что собственно делать?Куда копатью.Ошибок никаких нет.К сигнализации не подключен.
З.Ы.И ещё-таймер включения стоял на 16.40,а смс о включении пришла в 16.29.

Sergey4 писал(а):Что собственно делать?Куда копатью.Ошибок никаких нет

Всё работает как и должно.
если время работы "параметр L" не вышло, то после остывания двигателя подогреватель вышел из ждущего режима и начал производить нагрев, как и должен.
Для исключения этого уменьшите время работы, или установите режим догревателя в параметр Н, тогда при глушении двигателя работа будет заканчиваться.

Sergey4 писал(а):З.Ы.И ещё-таймер включения стоял на 16.40,а смс о включении пришла в 16.29.

запуск по таймеру модема ? похоже у него убегают внутренние часы вперед, по этому и запуск раньше.

Да запуск по таймера с телефона.Как исправить убегание часов?И ещё вопрос.Если во время работы бинарна с двигателем напряжение падает меньше 13в» догреватель в ручном режиме»бинар выключиться?И какое время при падении нужно для этого?

Sergey4 писал(а):если во время работы бинарна с двигателем напряжение падает меньше 13в» догреватель в ручном режиме»бинар выключиться?

да, произойдет выключение тк изделие посчитает что двигатель заглушили, время реакции единицы секунд.

А про убегание часов не подскажете.Походу я понял в чем проблема с самоотключением,у меня минусовой контак сверху медных прикручен,на жгуте алюминий.2 года продержался а теперь окислился.

Petrov_kamensk

Тут прозвучало по поводу 13Вольт...
Вопрос:
Я однажды подключил акб на зярядку где-то на "4" из шести диапазонов пускозарядника (наверное больше 13В)
И запустился догреватель. Я выключил бинар и отсоединил предохранитель.
А если я бы вдруг экономил аккумулятор находясь с утра у доступной розетки таким образом подключая и прогревая. Понадобится ли иметь в настройках пункт "помпа с двигателем" от перегрева?. Так как система не понимает что двигатель запущен..?
Спасибо

Всё произвольное на проверку оказывается шалостями сигнализации или не пониманием принципов управления.

StarexMisha писал(а):Тут прозвучало по поводу 13Вольт...

ниже 13,0 - мотор заглушен
выше - запущен.
При внешней зарядке напряжение обычно выше 13,0 - произойдет запуск подогревателя.

Вообщем бинар вдруг сам починился.Но я вспомнил в чем накосячил,надел алюминиевую клемму от бинарна на медные от массы.Сегодня все исправил и напряжение теперь ниже 13.2 не падает.

она не алюминиевая, а латунная луженая, но проверить и затянуть как следует, всегда полезно.

Да вот разобрал почистил поставил через шайбу железную с смазкой электроконтактов но сегодня опять выключился.Буду проверять подключение самого разъёма к Бинару.Хотя напряжение на пульте вроде ниже 13.1 не падало