advers.ru

Здравствуйте!
Где происходит измерение напряжения АКБ?
Пытаюсь оптимизировать работу котла на Nissan Leaf. Хочу использовать режим догрева (ручной), но т.к. в бортовой сети не всегда присутствует +13В, бинар глохнет.
Если измерение происходит в пульте, хочу подключить "+" пульта через перекидное реле и конденсатор, чтобы при включении зажигания питание на пульт перекидывалось на питание от DC DC где будут стабильные 14В.

В ЭБУ он меряет, на пониженном напряжении работать не будет нормально

Жаль( Есть ли где-то информация о способе передачи между пультом и бинаром? Есть проекты на ардуине по управлению вебастой, можно пойти эти путем. Конечно можно лог анализатором пытаться все это вычислить но к сожалению времени свободного мало.

Если времени мало то и не нужно выдумывать себе задачи на которые нет времени на реализацию.
на крайних блоках 5S, есть вход "зажигание" используете его и будет то что требуется.

Усложнение это когда неудобно пользоваться, а мозгами шевелить занятие полезное, даже если времени мало.
Машину покупал с бинаром. Где схема для такого варианта (то что на сайте без такого контакта)? Какого цвета провод искать хоть? Последние это какой года?

Нашел данную схкму в "БинарNext", хорошо что добавили данный функционал, но у меня к сожалению его нет. Так-же там указана шина W-BAS, значит будем снифить шину и посылать команды запуска/остановки от зажигания.

Ign88 писал(а):Так-же там указана шина W-BAS

это не совсем не то, что вы подумали.
причем у серии 5S-Next, сильно урезан функционал, те все как у немцев и ни чего "лишнего" в полноразмерном 5S всего больше.

Блоки управления нового образца пока не представлены в запчастях, всё только в новых изделиях

Ясно, если они будут совместимы, то это конечно будет отличный вариант.