На Бинар 5s не работает вход запуска от сигнализации

[Lancaster]

Добрый день!
На свежем Binar 5s выпуска ноябрь 2022г. не работает вход (серый и черный провода)
При их замыкании ничего не происходит. Ни от короткого импульса (~1c) ни в потенциальном режиме (провода соединены вместе на длительное время)
От таймера ПУ27 все работает прекрасно?
Куда копать?

[kolobos]

А не вентиляторные провода замыкали?

[vvlad]

А не вентиляторные провода замыкали?

серый и черный. в поставке ничем не оконечены. короткие выходят из жгута и защищены кембриком.

5s куплен в октябре, смонтирован в конце ноября, нормально отработал пару недель (с ПУ27), сегодня поставил сигналку и конфуз: "не работает вход (серый и черный провода) При их замыкании ничего не происходит." и длительным и коротким замыканием. коротил прямо у бинара, те шлейф до сигналки и сама сигналка исключены.

в настройках галка про сигнализацию стоит. сброс настроек делал. питание полностью снимал на 5минут.

кто виноват и "куда копать?"

копать в меню. снял в настройках флажок "сигнализация", коротнул шлейф и котел запустился, черз пару минут еще раз замкнул и бинар погас (при этом на пульте изменения статуса не увидел, услышал что перестал клацать топл насос).

[Petrov_kamensk]

в настройках галка про сигнализацию стоит.

В этом случаи работать НЕ будет.
это конечно ошибка, но работает именно так.

Если изделие новое и с тремя проводами из блока,
то для активации входа сигнализации нужно посетить дилера, и активировать эту возможность.

[vvlad]

В этом случаи работать НЕ будет.
это конечно ошибка, но работает именно так.

это не ошибка, это залет (с)

Если изделие новое и с тремя проводами из блока,
то для активации входа сигнализации нужно посетить дилера, и активировать эту возможность.

изделие свежее, три неоконеченных провода из блока.
вчера запустил и застопил 5с по входу от сигналки, сегодня утром тоже стартанул закоротив шлейф. ессно к дилеру не ездил.

нужно посетить дилера, и активировать эту возможность.

хотите зимой эксплуатировать котел по назначению? оформите подписку! от 3месяцев скидка 10%

везде смайлы, конечно..
но нервы и разобранные подключения и у котла (гемор) и у сигналки (гемор, но поменьше). и еще заново все окультуривать.
неуж трудно бумажку-вкладыш в мануал допечатать об этой "ошибке"?

[Lancaster]

То есть я правильно понимаю, что для нового изделия с тремя проводами (черный, серый и красно-черный) не обязательно перепрошивать блок, а достаточно снять галку в меню настроек таймера?
Т.е. просто в программе ошибка - инверсия флага?

Или есть аппараты, для которых необходима перепрошивка для активации входа?

[Petrov_kamensk]

неуж трудно бумажку-вкладыш в мануал допечатать об этой "ошибке"?

сначала планировалось исправить.
потом дилеры про эту "особенность" знают, и успешно её обходят, да и тех поддержка всегда может ответить.
по умолчанию вход включен, по этому всё хорошо работало до массового перехода на ПУ-27

То есть я правильно понимаю, что для нового изделия с тремя проводами не обязательно перепрошивать блок, а достаточно снять галку в меню настроек таймера?
Т.е. просто в программе ошибка - инверсия флага?
Или есть аппараты, для которых необходима перепрошивка для активации входа?

Все три раза Да.
по умолчанию вход работает не так, как вы этого ожидаете, по этому и нужен дилер с лекарством.

[ttt542]

А проверял ли кто работу режим догревателя при подаче 12 вольт на красно черный провод? Или там тоже нужно обратиться к дилеру?

[Petrov_kamensk]

При подаче потенциала на красный провод "зажигание включено", подогреватель будет работать в режиме догревателя
те без ограничения времени и с другими параметрами.

[ЮВА]

Раньше из-за отсутствия лищнего вывода с микоконтроллере блок управления определял заведен ли двигатель тлт нет по напряжению бортсети. Когда подзарядка аккумулятора идет напряжение более 13 В, когда не идет - менее. Иногда возникали непонятки, если аккумулятор слегка не обычный, что напряжение без подзарядки более 13 В, или когда двигатель заглушен, то долго напряжение не падает.
При использовании других микроконтроллеров (STM, гигадевайс) появилась лишняя ножка, которая может взять на себя функцию определения - работает двигатель или нет. Говорят, что из диагностической прогаммы можно вернутися к старому способу. Сам не пробовал, не интересно.
Но то, что блок управления понял, работает или нет двигатель - ни как на догреватель не влияет. Нужен Вам он или нет, дожен ли включаться тупо по немецки при каждом запуске двигателя....???