Страница 1 из 1

Симком и отключение акб

Добавлено: 10 окт 2023, 19:56
fateev7676
Пришла пора обслужить акб, будут сняты с авто. Вопрос такой, после установки акб на авто все настройки у Симкома восстановятся? Или прописывать заново?
Бинар 5s, дизель 24 в пу-40,комплект 2023 года

Re: Симком и отключение акб

Добавлено: 10 окт 2023, 21:28
Petrov_kamensk
Модем отправляет настройки в изделие, оно их запоминает
при каждом запуске модем получает текущие параметры запуска.
симка хранит ваш номер вне зависимости от питания.

Re: Симком и отключение акб

Добавлено: 10 окт 2023, 21:50
fateev7676
Спасибо за ответ!

Re: Симком и отключение акб

Добавлено: 26 окт 2023, 10:15
Ujivod
В инструкции к модему жирным шрифтом написано, "Внимание! Пульт управления необходимо подключать
через 2-3 минуты после подачи питания."
. Т.е. получается, что каждый раз, когда отключается АКБ, необходимо размыкать разъем пульта и подключать его снова?

Re: Симком и отключение акб

Добавлено: 26 окт 2023, 10:29
fateev7676
Я не размыкал, подождал 2 минуты после подключения аккумулятора, потом нажал на пульт, пульт определил изделие, выставил часы.

Re: Симком и отключение акб

Добавлено: 26 окт 2023, 11:55
Petrov_kamensk
В инструкции написано верно,
только не написано для каких случаев это необходимо, те модельный ряд большой и могут быть разные типы изделий и пультов, по этому пишется общая формулировка.
Для Бинар-5S подобное действие выполнять не требуется, вне зависимости от типа пульта.

Re: Симком и отключение акб

Добавлено: 26 окт 2023, 21:12
ЮВА
Все это заметно устарело.
К тому же на авто ездить надо, тогда и аккумулятор не надо на подзарядку снимать.

Re: Симком и отключение акб

Добавлено: 26 окт 2023, 21:16
fateev7676
Аккумулятор обслуживать надо, весной и осенью в идеале. А для этого, его, или их, снять надо! Ерись не нисите!

Re: Симком и отключение акб

Добавлено: 27 окт 2023, 05:47
Ujivod
ЮВА писал(а):Все это заметно устарело.
К тому же на авто ездить надо, тогда и аккумулятор не надо на подзарядку снимать.


Согласен с этим утверждением для районов, где летом не бывает жары выше 24 град, а зимой не бывает ниже -16 град. Но там и подогреватель не нужен. А когда на улице -25 и ниже (а известно, что АКБ не берет заряд при температуре ниже -16) даже за часовую пробежку батарея не успевает оттаять и восстановить заряд. Я не думаю что производители, в желании больше продать батарей, указывают на необходимость проведения сезонного обслуживания аккумуляторов (даже обозначенных как не обслуживаемые - у которых нет пробок)