Опыт по ошибкам 13 78 и 37
Добавлено: 09 дек 2023, 21:58
В общем в этом году бинар подкинул новую проблему)) Напомню, моему бинару исполнилось 7 лет, он дизельный на дизельном дастере. Ни разу его не обслуживал, только исправляю косяки производителя по мере их поступления.
По осени у меня стала появляться ошибка 78 при выключении бинара. Это ошибка про потерю пламени. Я не мог понять в чем дело, т.к. запускался он нормально (при температуре больше ноля и даже до -5), поэтому на проблему подзабил.
А, еще заметил, что бинар вроде работает, но мощность упала, греет вроде до 82, но как только двигло запускаешь и едешь, то температура до 60 опускается, хотя раньше 80 держал легко.
Начались морозы до -20. В первое же морозное утро бинар не стартанул, ошибка 13.
Пробую еще раз - снова ошибка 13. Окей...запускаю движок на холодную, прогреваю, еду и пробу снова запустить, но все-равно 13 ошибка и последующая блокировка (ошибка 37 на след запусках). Нормального пояснения что такое ошибка 13 нет, но на каком-то чудесном видео увидел. что скорее всего это связано с подачей топлива.
Окей, за подачу отвечает топливный насос, который Thomas, который не разборный. Решаю снять, откручиваю болт крепления резинки и.....насос легко сползает с пластиковой белой тонкой трубки, идущей из бака, которая обжимается резиновой черной с хомутом, посаженной на насос. Вот это прикол, понимаю что тут явно был подсос воздуха.
Притащил насос домой, проверил, помыл, всё с ним нормально. Пошел ставить обратно, соединил с трубкой, затянул хочу посильнее вокруг черной трубки, обжимающей эту белую и прокачал дизель прямым подключением насоса к АКБ кратковременными касаниями провода.
Запускаю - стартует сразу же.
Еду, греет по полной, 80 держит.
Выключаю, ошибки 78 нет.
Короче, вся соль в том, что эта белая трубка, на сильном морозе сжимается, уменьшается ее диаметр, обжима черной трубкой уже не хватает, поэтому начинает подсасываться воздух вместе с топливом. В теплую погоду еще видимо 50 на 50, а сильный мороз один воздух прет. Вот и ошибка 13.
Заключение: штука вроде простая и надежная, но всякие такие мелкие косяки типа разъема замерзающего, трубок сжимающихся, пластин плохо поджимающих штуцера вынуждают лезть и дорабатывать. И ладно бы было куча сервисов, кто на этих бинарах специализируется, но даже на Родине в Самаре он всего один.
По осени у меня стала появляться ошибка 78 при выключении бинара. Это ошибка про потерю пламени. Я не мог понять в чем дело, т.к. запускался он нормально (при температуре больше ноля и даже до -5), поэтому на проблему подзабил.
А, еще заметил, что бинар вроде работает, но мощность упала, греет вроде до 82, но как только двигло запускаешь и едешь, то температура до 60 опускается, хотя раньше 80 держал легко.
Начались морозы до -20. В первое же морозное утро бинар не стартанул, ошибка 13.
Пробую еще раз - снова ошибка 13. Окей...запускаю движок на холодную, прогреваю, еду и пробу снова запустить, но все-равно 13 ошибка и последующая блокировка (ошибка 37 на след запусках). Нормального пояснения что такое ошибка 13 нет, но на каком-то чудесном видео увидел. что скорее всего это связано с подачей топлива.
Окей, за подачу отвечает топливный насос, который Thomas, который не разборный. Решаю снять, откручиваю болт крепления резинки и.....насос легко сползает с пластиковой белой тонкой трубки, идущей из бака, которая обжимается резиновой черной с хомутом, посаженной на насос. Вот это прикол, понимаю что тут явно был подсос воздуха.
Притащил насос домой, проверил, помыл, всё с ним нормально. Пошел ставить обратно, соединил с трубкой, затянул хочу посильнее вокруг черной трубки, обжимающей эту белую и прокачал дизель прямым подключением насоса к АКБ кратковременными касаниями провода.
Запускаю - стартует сразу же.
Еду, греет по полной, 80 держит.
Выключаю, ошибки 78 нет.
Короче, вся соль в том, что эта белая трубка, на сильном морозе сжимается, уменьшается ее диаметр, обжима черной трубкой уже не хватает, поэтому начинает подсасываться воздух вместе с топливом. В теплую погоду еще видимо 50 на 50, а сильный мороз один воздух прет. Вот и ошибка 13.
Заключение: штука вроде простая и надежная, но всякие такие мелкие косяки типа разъема замерзающего, трубок сжимающихся, пластин плохо поджимающих штуцера вынуждают лезть и дорабатывать. И ладно бы было куча сервисов, кто на этих бинарах специализируется, но даже на Родине в Самаре он всего один.