advers.ru

Настройка PE-1. Напряжение отключения насоса антифриза примерно 12,6 V- 12.5V - это сильно разряжает аккумулятор после выключения двигателя. Такая же история (настройка HU-A ) при работе в автоматическом режиме включения и отключения по напряжению. Сделайте регулировку уровня напряжения включения и отключения на пульте - а то бедные пользователи Бинара задолбались бегать подзаряжать аккумуляторы.

Выпускаемые сейчас блоки управления контролируют работу двигателя по отдельному проводу "зажигание"\"канал двигателя"
при этом выключение зажигания автоматически означает, что двигатель заглушен.

А через развязывающий диод я могу подключиться к ШИМ двигателя?
чтоб не использовать - Комплект реле сб. 3265

А каким образом управление НВ связано с предыдущим вопросом ?