advers.ru

Здравствуйте! Эксплуатирую автомобиль в Якутске.
Заказал Бинар 5S, а пока его нет - прогреваю автомобиль дистанционно с сигнализации StarLine S96v2, помимо этого, автомобиль накрыт портативным гаражом (т.е. одеялом).
Вывести выхлоп автомобиля наружу - не составляет труда.
Но как быть с выхлопом подогревателя?
Как мне кажется, не очень хорошо, чтобы выхлопные газы оставались под этим одеялом вместе с машиной.

1. Насколько может быть опасно оставить выхлоп под машину, накрытую одеялом?
2. Если это недопустимо, есть ли какие-нибудь готовые решения, или советы как вывести выхлоп подогревателя наружу?

diste писал(а):Как мне кажется, не очень хорошо, чтобы выхлопные газы оставались под этим одеялом вместе с машиной.

просто не будет работать тк задохнется.
Обеспечьте отвод выхлопа и подачу воздуха на горение.

А есть какая-нибудь информация про температуру, которая может быть на выхлопе?
Возможно, что выхлоп подпалит одеяло

diste писал(а):А есть какая-нибудь информация про температуру, которая может быть на выхлопе?
Возможно, что выхлоп подпалит одеяло

Рука не долго держит.

170 градусов намерил, при полной длинне трубы.

Думаю что Портативный гараж понимают только якутяне
может переназвать тему под Утепленная накидка, или Тент-чехол

Бинар и без "гаража" нагреет. Зачем он нужен, если внутрь тепло не подавать?

Нагреет двигатель и салон. Но детали подвески останутся холодными, а колеса "квадратными" - так ехать очень неприятно.

kolobos писал(а):Бинар и без "гаража" нагреет. Зачем он нужен, если внутрь тепло не подавать?

вы в разных температурах живёт, для одного -25 очень холодно, другой готовится к -53 -47 ( некоторых уже было в этом сезоне такое не 47 а всего то 36, то тоже хватает)

по этому вопросы конечно понятны, но проверять и реализовывать только самому, тк все стационарные решения не подходят,
и нужна мобильность и быстрая собираемость, в сорок, крутить хомут уже не приятно.

Это точно. Хомут крутить в -50 точно не вариант.
Видимо, буду мастерить какую-то трубу в трубе