advers.ru

Добрый день!
Год являюсь пользователем Binar 5s на BMW X5 E70 3.0d
Устройством доволен, однако есть ряд вопросов, возможно, к установке.
Ставил у дилера, но путь к нему не близкий, поэтому прошу помощи:
Режим догревателя работает довольно странно: если устройство работает (либо запустить его при запущенном двигателе), то при запуске двигателя продолжает работать до истечения времени работы согласно настроек.
Если не работает, то не запускается вместе с двигателем в Авто режиме.
В настройках пульта ПУ-40 стоит галочка «канал двигателя». Про подключение красно-черного провода не знаю, до устройства нет прямого доступ из-за подкрылка и бампера.
После запуска двигателя некоторое время напряжение на акб может скакать с 13,5 до 12,0в из-за интеллектуальной клеммы IBS от BMW. Затем, оно почти всегда 14,0-14,8в. Значит ли это, что управление режимом догревателя напряжением не мой случай, независимо Ручной или Авто режим?
Получается, решение - только подключение 12в от зажигания на красно-черный провод и отключение галочки «канал двигателя» в настройках? Либо нужна перепрошивка у дилера?

Красный с черной полосой провод надо подключить, галочка в канале двигателя должна стоять, но хотелось бы подключиться диагностикой и увидеть что от чего зависит

ЮВА писал(а):Красный с черной полосой провод надо подключить, галочка в канале двигателя должна стоять, но хотелось бы подключиться диагностикой и увидеть что от чего зависит

Дополню:
Убрал галочку с канала двигателя, ручной режим догревателя работал как положено. Видимо, провод не подключен, по напряжению все работает