Планар 44д24 GP ошибка 08

[Олег89]

Спасибо за ответ.Я склоняюсь тоже к замене платы и свечи(плата 2400 свеча 1700) от 44д24,просто не с кем было посоветоваться.А насосики брал новые от 3 кв фена он потолще(подключал через переходник) и родной,правда не АДВЕРС(другой изготовитель).Кстати, с толстым запускался чаще.И ещё вопрос,как узнать прошивку,извиняюсь если повторяюсь.

[Олег89]

Забыл про топливо. Соляра зимняя +50%бензина,с этим же насосиком на 44д24 просто зимняя саляра запуск без проблем.Вот как то так.

[Dimkaom]

Прошивку можно узнать подключив диагностику

[Олег89]

Вечер добрый.Напишу отчёт о переходе с 44д24GP на 44д24. Купил сегодня плато(3600р.) и свечу(1600р.) на 12в..Поменял всё,запустил в течении дня 3 раза(мороз -20) , проблем нет.Получается зря покупал насосик и индикатор пламени.Спасибо за советы всем кто ответил.А теперь ещё вопрос.Можно вам выслать плато на перепршивку ?Если прошивка решает эту проблему,будет второй комплект.

[telepnev]

А если все те же симптомы и появление ошибки 08, но печка новая и версия ПО 100-2?
Две печки подряд, одна конца 15 года вторая 16 года выпуска. ПО у обоих 100-2. Недели не отработали начались проблемы. Может работать и семь часов подряд, а может и двух минут не отработать сразу 08-я.
Впуск и выпуск чистые, пузырей в топливе нет. Грибок от вебасты тоже попробовал, не изменилось ничего.
В данный момент одна машина у меня, снимать печку? Разбирать? Есть смысл? Мерить зазоры?

[avtonomka34]

У ВАС точно нет.

А если все те же симптомы и появление ошибки 08, но печка новая и версия ПО 100-2?
Две печки подряд, одна конца 15 года вторая 16 года выпуска. ПО у обоих 100-2. Недели не отработали начались проблемы. Может работать и семь часов подряд, а может и двух минут не отработать сразу 08-я.
Впуск и выпуск чистые, пузырей в топливе нет. Грибок от вебасты тоже попробовал, не изменилось ничего.
В данный момент одна машина у меня, снимать печку? Разбирать? Есть смысл? Мерить зазоры?

Откуда у вас такая влёт инфа о прошивке.100-2.
Вы мастер или были у него. Если были то почему здесь окозались.? Не помогли?
Скорее всего у вас по какой то причине недостаточно топлива доходит до печки или сдувается НАГНЕТАТЕЛЕМ. На какой машине стоит 12в. печка на автобусике? и работает она у вас на ходу или на стоячей такое творится. Разбирать не надо внутри всё о кей.
Больше данных и с фото было бы не лишне особенно топливный тракт. 2-Е НЕДЕЛИ И ТАКОЕ ........
Сами ставили?

[telepnev]

У ВАС точно нет.

А если все те же симптомы и появление ошибки 08, но печка новая и версия ПО 100-2?
Две печки подряд, одна конца 15 года вторая 16 года выпуска. ПО у обоих 100-2. Недели не отработали начались проблемы. Может работать и семь часов подряд, а может и двух минут не отработать сразу 08-я.
Впуск и выпуск чистые, пузырей в топливе нет. Грибок от вебасты тоже попробовал, не изменилось ничего.
В данный момент одна машина у меня, снимать печку? Разбирать? Есть смысл? Мерить зазоры?

Откуда у вас такая влёт инфа о прошивке.100-2.
Вы мастер или были у него. Если были то почему здесь окозались.? Не помогли?
Скорее всего у вас по какой то причине недостаточно топлива доходит до печки или сдувается НАГНЕТАТЕЛЕМ. На какой машине стоит 12в. печка на автобусике? и работает она у вас на ходу или на стоячей такое творится. Разбирать не надо внутри всё о кей.
Больше данных и с фото было бы не лишне особенно топливный тракт. 2-Е НЕДЕЛИ И ТАКОЕ ........
Сами ставили?

Гном 7+юсб адаптер.
Мастер.
Форд транзит последней модификации. Не первый и не второй уже такой форд и все хорошо, а тут последние два и засада. Ставил все я. Топливная через тройник, не единого пузыря. Ошибка может появиться как на стоячей так и на ходу, и на заглушенной и на заведенной. Сейчас отловил ещё пониженное напряжение + ошибка 15 по напруге на заглушенной. Напряжение до 10 вольт падает. На заведенной 14,7 норма. АКБ дохлые, но тогда и тухла бы на заглушенной только. Минут двадцать молотила машина, потом минут двадцать стояла заглушенная, печка работала на полной мощности. Затем снова завел и через пару минут 08.

Сейчас буду забор в бак заводить, посмотрю, что будет. Надоело уже мучиться и водил мучить. Время идет. Плохое топливо не рассматриваю, машина современная сама подавилась бы, шпрехер штатный стоит, работает без проблем.

[avtonomka34]

отдельный забор это точно то, что нужно вам.будет вам счастье.
я такое уже проходил с этими тройниками и обратками.

[Dimkaom]

Что происходит раньше, появляется ошибка, или фактически пламя пропадает?

[avtonomka34]

В данном случае падает интенсивность горения при неизменном задании при заведённой машине эбер забирает топливо и из бака и у насоса планара и это есть бедная смесь,тройничёк то у вас стоит возле насоса эбера наверняка без всяких фото, и если планару не хватает то вываливается в ошибку8. если не заведеная машина, а точнее неработающий эбер то вроде и работает нормуль. Так?.
Тем более есть диагностика понаблюдайте за показанием ИП. Они должны расти при розжиге неизменно и не падать при работе или тогда ош№8.Включив эбер увидите это падение и то что имеете в результате ош8. С АКБ тут и нечего обсуждать. надо устранять всё попарядку.
На предыдущих машинах вам просто повезло я думаю. Но это ещё придёт. Может там эберов нет или они нерабочие и такое возможно.
Хотелось бы чтоб вы похвастались как вы это победили В НАУКУ ВСЕМ.