Планар 44Д-12 перестал запускаться

[Petrov_kamensk]

Взял мощный блок питания для радиостанций 220=>12. Вроде 10 Ампер.
Включаю, нажимаю старт. И тишина. Насос немного пытается качнуть, и все на этом заканчивается. Отключается.
Есть ещё один новый в упаковке Планар-44 но на 24 В, я так понимаю пульты универсальные. Можно попробовать от него подключить.
Или сразу не заниматься ерундой и подключить на аккумулятор заряженный?
Планирую им обогревать маленький гаражик а не кабину автомобиля. Поэтому хотел через блок питания.

10А это очень мало, минимум 30А а желательно 40 в пике чтоб выдавал.
для АКБ это не проблема а вот блоки питания другое дело.

пульты разные тк разные напряжения питания.

[Ратибор77]

У меня был случай правда с Эбером 5 кВт бензиновым 12В, никак не хотел на стенде (стоят АКБ) запускаться, посадку по напряжению давал и все, на машине заводился без проблем, причем на разных.

[vitalitom]

У меня был случай правда с Эбером 5 кВт бензиновым 12В, никак не хотел на стенде (стоят АКБ) запускаться, посадку по напряжению давал и все, на машине заводился без проблем, причем на разных.

Возможно, не с эбером, а с вебасто эво. Хотя и эбершпехер чудит иногда. Там проблема с недозарядом (на газелях несколько раз приезжали), а еще как-то раз--на стенд лень было напрямую подключать пятикиловатку-эволюшн вебасту, подключили проводами малого сечения и херушки она запустилась. Только штатного сечения провод (4) и току норм.
А бинар ниче, оживает.

[Ратибор77]

У меня был случай правда с Эбером 5 кВт бензиновым 12В, никак не хотел на стенде (стоят АКБ) запускаться, посадку по напряжению давал и все, на машине заводился без проблем, причем на разных.

Возможно, не с эбером, а с вебасто эво. Хотя и эбершпехер чудит иногда. Там проблема с недозарядом (на газелях несколько раз приезжали), а еще как-то раз--на стенд лень было напрямую подключать пятикиловатку-эволюшн вебасту, подключили проводами малого сечения и херушки она запустилась. Только штатного сечения провод (4) и току норм.
А бинар ниче, оживает.

Вообще то я про воздушный отопитель, раз ветка про Планар 44Д

[vitalitom]

У меня был случай правда с Эбером 5 кВт бензиновым 12В, ........

А где ты видел такой ВОЗДУШНЫЙ отопитель? Я не встречал пока.

[Ратибор77]

У меня был случай правда с Эбером 5 кВт бензиновым 12В, ........

А где ты видел такой ВОЗДУШНЫЙ отопитель? Я не встречал пока.

Сам лично 2 установил))))

[vitalitom]

AIRTRONIC B5 с монтажным комплектом, устройством управления 20 1859 05 0000 Бензин 5 кВт 12 Вольт цена 1594евро


Слушай, точно бывают!
Только ценник 70 т.р. не порадует...
А наши бензин будут делать?

[Ратибор77]

В том то и дело вопрос к производителю насчет делать.

Ставил на бензиновые автобусы, ибо чтобы не замарачиваться с разрешениями на дополнительные баки на дизельное топливо..

[Petrov_kamensk]

А наши бензин будут делать?

нет.
это не просто вариант на другом топливе это совершенно другое изделие должно быть.
разработка возможна только в одном случаи все грузовики стали бензиновыми, и солярки не стало совсем.

[vitalitom]

А наши бензин будут делать?

..... все грузовики стали бензиновыми.....

Не масштабно мыслите, товарищ! А легковые? Почему вообще стали делать бинары, не остановившись на изделиях для грузовиков 14тс ? Спрос повыше, верно?
Хорошо, но почему не сделать двухкиловатник маленький, пусть дизельный?...А нам отвечают--спроса нет.
Между тем, это самый популярный отопитель, и будь он, немецкий, дешевле 20 т.р, или ровно 20, он продавался бы не меньше планара. Между прочим, уже сегодня отопитель AIRTRONIC D2 / 2,2 кВт (Eberspacher) покупаем 28900. Диллеру он приходит в районе 22 т.р.
Конечно, это вдвое дороже Планара, но это единственный аргумент (хоть и решающий)