advers.ru

Маленькие рекламации для разработчиков, прошу сило не пинать и не в обиду. Предлагаю обдумать притензии потребителя и думаю меня поддержат......
Считаю что маленько не удобно сделано управление печкой, слишком много надо жать кнопок на ПУ.
1. При включенной печке не возможно переключить с мощности на салонный датчик и на оборот.
Это считаю не обходимо т. к. при запуске печки по мощности быстрее выходит в полный режил, соответственно нагревает салон быстрее. А при запуске печки по датчику дольше думает, прежде чем выйти на полную мощность. А зимой это необходимо, когда садишся в холодный салон.
2. При подачи напряжения на печку по умолчанию выходит установка по мощности, считаю если установлен салонный датчик, блок управления видит его и должен выводить дисплей сразу по температуре.
3. При запущенной печки по умолчанию показывает датчик в нагревателе. (а если кто то захочет печку установить за пределами салона. Салонный датчик установлен, то и пусть показывает сразу температуру в салоне.
4. Если салонный датчик не подключен то на дисплее выводится только мощность. Для чего тогда выводить на дисплее эти два датчика если хватит и салонного.

А еще совместить его с кофеваркой, тостером, микроволновкой... ну заодно чтоб завтрак готовил...

Ратибор77 5 баллов!!!

Ратибор77 писал(а):А еще совместить его с кофеваркой, тостером, микроволновкой... ну заодно чтоб завтрак готовил...

Jabra писал(а):Ратибор77 5 баллов!!!

Клоуны ......, вообщето предлагаю для удобства, ну кому как. Я нашол выход, а некоторые вроде вас мне пабарабану......хоть готовьте, парьте и т.д. и т.п., а я использую по назначению.

Ну и молодец....

С такими как"Ратибор77" и "Jabra" Россия так и останется в ж***е!

Pyltist писал(а):С такими как"Ратибор77" и "Jabra" Россия так и останется в ж***е!

Не нервируйте меня, мне уже негде закапывать трупы!
ЭТОТ ВАШ ТЕЗИС и есть призыв к усовершенствованию. если то, что Вы предлагаете сделать на данном пульте, половина дальнобойщиков так и замерзнут возле печки не сумев ее включить. Вам и так УЖЕ закапывать негде. А ШТАБЕЛЯМИ НЕ ПРОБОВАЛИ УКЛАДЫВАТЬ РАСКОПАВ ТО, ЧТО УЖЕ НАРЫТО, нервный Вы наш.
РОССИЯ великая держава со своими + и - и к тому же твоя родина умник и оценщик, и откуда тебе знать, где она находится.

avtonomka34 писал(а):если то, что Вы предлагаете сделать на данном пульте, половина дальнобойщиков так и замерзнут возле печки не сумев ее включить

У нас на конторском Спринтере только 3-й или 4-й по счёту водитель (бывший дальнобойщик) смог включить Вебасту, до него не знали вообще, что она есть. А надо было просто нажать на регулятор обогрева - с виду крутилка, но на самом деле ещё и кнопка. Из индикации - только красный светодиод. О том, что печка заработала слышен характерный "пых" через секунд 10-15 после нажатия кнопки.

Pyltist писал(а):С такими как"Ратибор77" и "Jabra" Россия так и останется в ж***е!

оставлю без комментариев...

avtonomka34 писал(а):

Pyltist писал(а):С такими как"Ратибор77" и "Jabra" Россия так и останется в ж***е!

Не нервируйте меня, мне уже негде закапывать трупы!
ЭТОТ ВАШ ТЕЗИС и есть призыв к усовершенствованию. если то, что Вы предлагаете сделать на данном пульте, половина дальнобойщиков так и замерзнут возле печки не сумев ее включить. Вам и так УЖЕ закапывать негде. А ШТАБЕЛЯМИ НЕ ПРОБОВАЛИ УКЛАДЫВАТЬ РАСКОПАВ ТО, ЧТО УЖЕ НАРЫТО, нервный Вы наш.
РОССИЯ великая держава со своими + и - и к тому же твоя родина умник и оценщик, и откуда тебе знать, где она находится.

Замёрзнут? Ну и пусть.... Так сказать естественный отбор, выживет только сильнейший ... Это только в России сначала прибор в розетку, а когда дым пойдёт мы начинаем инструкцию читать... Инструкция или рукоблудство по эксплуатации для кого печатают? И если уж на то пошло, можно отдельную кнопку вывести типа "аварийный запуск",хотя если человек деревянный по пояс, причём и сверху и снизу то врятли он разберётся?... Голова для чего дана? Только для комплетности?