Ресурс работы 14ТС-10

[Мороз]

Ну так пересмотрите нормы списания ГСМ в сторону ужесточения - будете упрашивать прогревать двиг хотя бы перед пуском

Это вообще не реально. Топливо списывается согласно норм,расчет делается в какой то программе, куда закладывается не только пробег, но и перевезенный груз, который иногда доходит до 42х тонн, в результате чего в месяц появляются излишки до 2-3 тонн. Показывать эти излишки нельзя (раньше водители тупо продавали излишки). Сейчас установлены системы контроля за движением топлива, попытка слить и продать закончиться увольнением с вычетом проданого (один умудрился продать 1,5 тонны по 20р., потом купил по 30р.)
Короче у нас свой такой тихий дурдом
Поэтому в тех документации я уже отыскал заложенный ресурс 3000 часов, или 500 часов гарантированной наработки на отказ. Подготовлю служебную записку директору и пусть он уже доводит до водителей под роспись о работе подогревателя только утром, перед запуском.
Зы, вся эта возня затеяна после того, как две машины не завелись с утра в понедельник после бурного возлияния водителями в воскресенье, стрелки перевели на меня, выставив крайним. Теперь мой ход

[boot_56]

Проблема комплексная: техно-полит-экономическая. Но тут, наверно, уместно обсуждать лишь первую. Если крыльчатка забивается грязью, может быть воздух засасывать через гофру из чистого угла?

[Мороз]

Если крыльчатка забивается грязью, может быть воздух засасывать через гофру из чистого угла?

Ежели что, то у 14ТС-10 нет гофры. У него своеобразный воздухозаборник.

[Petrov_kamensk]

это не мешает его сделать.
1-1.5м должен перенести без проблем.

[Мороз]

Подогреватель стоит на штатном месте в КАМАЗе, пашет уже пятый год. Зимы у нас снежные, поэтому пыли мало. Если адаптер заработает, то на днях посмотрю сколько он наработал. Мне уже самому интересно стало.

[Ратибор77]

Работать надо с водителями))))
В бытность работы в сфере эксплуатации (дошел до начальника транспортного отдела), пришли ко мне водители с требованием поднять нормы расхода, а я им процентов на 10 урезал, и сказал что по каждой машине расскажу сколько имеет водитель на топливе (и даже пальцем ткну какой чек левый), больше никто ко мне жаловаться не приходил.

А насчет подогревателей и быстрого выхода АКБ, скажу так. Следить надо, вовремя проверять плотность, раз у Вас большое предприятие, ввести понятие оборотного АКБ, пока основные в аккумуляторной он на подменных ездит.

И фен это не роскошь, а очень хорошее средство экономии и топлива и АКБ, приведите расчет руководству и оно одобрит....

[viktor3912]

Основная работа 14ТС-10 разогреть двигатель в мороз до -15 я им не пользуюсь ,в -25 работает 30 мин ,в -30 1 час ,в -40 1.2 часа и в-45 2 чиса .при этом движка комфортно заводится .когда стоишь или едишь по ровной местность за-40 то тода запускаешь . этим режимом пользуюсь 4 год ,если у вас есть теплые боксы ,14ТС-10 лично я запретил им пользоватся .У всего есть ресурс жизни дже у Солнце и ресурс надо использовать рационально .

[Денис792]

Дошло уже до того, что на одном подогревателе крыльчатку нагнетателя остановила скопившаяся спрессованая пыль. Объяснять водителям просто бесполезно, они же все умные, простой пример, плотность электролита в разряженном аккумуляторе умудряются поднимать, заливая электролит. И это человек с высшим образованием и именно по автотранспорту.

Ремон ПЖД за счет водятелов Может и призадумаются запускать ПЖД в теплом боксе или нет.

[Ратибор77]

...14ТС-10 лично я запретил им пользоватся .У всего есть ресурс жизни дже у Солнце и ресурс надо использовать рационально .

Машинами тоже надо запретить пользоваться, ресурс будет продлен...

[Pyltist]

Водилами надо заниматься, они сейчас как дети, требуют особого внимания, за ними глаз да глаз нужен, надо обьяснять, рассказывать, наказывать, надо добиться того чтоб они поменяли термостаты и утеплили кабину и ДВС, при ваших морозах вообще не должно быть таких проблем, разбаловали вы их, у нас гораздо ниже томпература и ничего, все работают... А если водила деревянный по пояс, причём и сверху и снизу, то зачем он такой нужен вообще, пусть дома сидит, в природе всегда был естественный отбор, выживает сильнейший...