advers.ru

вчера ездил по заснеженным трассам.

сегодня утром прибор не запустился. выдал 27 ошибку.
снял крышку воздухозаборника - стало понятно что он насосал снега, растопил его и тот за ночь благополучно в лед превратился.
заклинило крыльчатку нагнетателя.
несколько ударов платиковой рукой отвертки не помогли, но часть льда высыпалась из заборного отверстия.
пошевелил отверткой заднюю-торцевую пластиковую крышку нагнетателя тем самым чуть отодвинув крышку - мотор заработал.

раньше у меня был простой 14ТС - там воздухозаборник был сверху и такой проблемы не было. место установки - тоже самое на такой же машине (Ford F350, установлено на самом высоком месте рамы перед задним мостом)





теперь что касается течей:
при установке в феврале обратил внимание что патрубки фиксируются прижимными планками и уплотняются на резиновом кольце.
не сомневался что потечет и вот результат.

это у меня одного такое? есть ли лечебные таблетки от этих течей? или резать резьбу и вкручивать металлический штуцер?

ну и напоследок - помпа: зачем вы комплектуете изделия нашими помпами?
я в старом 14ТС менял помпу по гарантии 2 или 3 раза. - все текут. разница в температуре, какие то при -20 какието при -30.

эта потекла при -14


почему не применяете безщеточные помпы одного известного немецкого бренда?

timurgen писал(а):почему не применяете безщеточные помпы одного известного немецкого бренда?

потому что они весьма дороги, в ближайшее время появится коллекторная но бессальниковая помпа собственного производства
(временно сняли с продажи)

timurgen писал(а):теперь что касается течей:
при установке в феврале обратил внимание что патрубки фиксируются прижимными планками и уплотняются на резиновом кольце.
не сомневался что потечет и вот результат.

если резиновый рукав ничем не закреплен кроме фиксации на помпе и на штуцере теплообменника то не удивительно, изгибающий момент и постоянная вибрация при движении.

Petrov_kamensk писал(а):потому что они весьма дороги, в ближайшее время появится коллекторная но бессальниковая помпа собственного производства
(временно сняли с продажи).

простите, неправильно выразился. конечно безсальниковая помпа.
я покупал отдельно за 2 тр по докризисному курсу. это чуть дороже чем помпы производства РФ.

timurgen писал(а):если резиновый рукав ничем не закреплен кроме фиксации на помпе и на штуцере теплообменника то не удивительно, изгибающий момент и постоянная вибрация при движении.

предлагаете городить отдельный кронштейн для фиксации шланга?

есть три разных типа:
коллекторная сальниковая - классический вариант
коллекторная беззальниковая - электротехническая шизофрения (придумал ЮВА, полностью с ним согласен, но это дешовый вариант ухода от протечек)
бесколлекторная с магнитным приводом ротора - на Бинаре уже давно, но там 12 вольт, и не большая производительность самой помпы, на 24 вольта и на 1600 литров\час ценник совсем другой получается.

у меня 12ти вольтовая сеть.
машина американская.

вош который я брал был с магнитным приводом. признаюсь качала слабовато когда антифриз шугой делался при морозе -35.
с третьего -четвертого пуска разгоняла в шлангах теплоноситель

Petrov_kamensk писал(а):есть три разных типа:
коллекторная сальниковая - классический вариант
коллекторная беззальниковая - электротехническая шизофрения (придумал ЮВА, полностью с ним согласен, но это дешовый вариант ухода от протечек)
бесколлекторная с магнитным приводом ротора - на Бинаре уже давно, но там 12 вольт, и не большая производительность самой помпы, на 24 вольта и на 1600 литров\час ценник совсем другой получается.

У магнитных помп есть один небольшой но очень противный недостаток.. набивается с течением времени грязью из за того что магнит начинает притягивать к себе металлическую мелкую стружку. а так как подогреватель могет не использоваться почти полгода приводит к тому что крыльчатка закисает так что ее не то что магнитом.. ее руками не свернуть... да проблема еще в том что отдельно крыльчатку не купить.. только доноры из нерабочих.. даже немцы ушли от них...

куда немцы ушли, все Бинар-Компакты с помпами где магнитный ротор в потоке ОЖ плавает.

согласен только с одним переводить электричество в механическое вращение, потом в магнитное поле чтобы опять получить механическое вращение это лишка.
ждем выпуска бесколлекторной помпы на 24 вольта.