advers.ru

Добрый день, нужен совет.
Забрал отопитель только из ремонта, заменили нагнетатель и насос ОЖ.
После подключения и установки обратно на авто. Не запускается он, на стенде говорят работал...
При пуске происходит старт насоса ОЖ и все.
При первом запуске дает ошибку 5, повторный запуск ошибка 4 и затем сразу ошибку 9. Позже было замечено, что при выключении кабинной печки, она стала сама включаться в режиме автономного отопителя, отопитель при этом выключен. При отключении пульта управления отопителем, она соответственно выключается.
Блок стоит сб. 2071. Из всего исходящего выше, я так понял блок управления помер. Есть какие-нибудь варианты его проверки?

P.S. пробовал давать потом 24 напрямую результат отсутствует, автономка молчит

Попутно хотел бы поинтересоваться, поставили нагнетатель эд 1н 24в, мог ли он как либо повлиять на выход из строя блока управления?
И по блокам, они вообще никак не взаимозаменяемы? Стоит 2071, значит на него и менять, или есть варианты установки других блоков?

В очередной раз напомним что 14ТС-10-М5 имеет свою кодировку неисправностей (привет прихотям МАЗа)
по этому 4 мигания - отключение, пониженное напряжение
5 миганий - неисправность датчика температуры или перегрева
9 миганий неисправность нагнетателя воздуха, но раз он новый то такого быть не может.

Инструкция по эксплуатации

Дальше, за один цикл запуска может быть показан только один код неисправности, по этому устраняем и если видим новый при последующем пуске то устраняем до победного конца.

Максим З. писал(а):И по блокам, они вообще никак не взаимозаменяемы? Стоит 2071, значит на него и менять, или есть варианты установки других блоков?

это МАЗ и 14ТС-10-М5, всё своё, уникальное и не заменяемое на другое, это касается Блоков, Пультов, Нагнетателей.