Здравствуйте, стоим в горах, некоторое время назад отопитель стал капризничать при запуске: иногда включался, иногда загорается "запуск" на пульте, через некоторое время экран возвращается на "стартовую страницу" с часами. Потом вовсе перестал запускаться, пишет - ошибка 13.
Воздухозаборник и выхлоп чистые, крыльчатка вращается, не задевает, насос не щелкает ни разу, после двух попыток запуска выдает 13, либо просто пишет "запуск", вентилятор не запускает и снова возвращается в режим ожидания команды.
Напряжение на пульте пишет 24.4V, контакты на предохранителях не окислены.
Осмотрел топливную магистраль, нашел сквозные трещины в муфте (резиновом шланге) на месте соединения топливопровода со штуцером автономного бачка с соляркой, заменил муфту.
Других повреждений на топливопровода не видно.
Ничего не изменилось, насос не щелкает, - ошибка 13, как была так и осталась. Впечатление, что топливо не поступает к насосу.
С ремонтом отопителя сталкиваюсь впервые, посоветуйте пожалуйста, последовательность дальнейшей диагностики / ремонта в полевых условиях.
Снять насос, проверить его работоспособность от аккумулятора?
Спасибо.
Ошибка 13, Планар 8ДМ 24-S
Re: Ошибка 13, Планар 8ДМ 24-S
Что же Вы хотите, если насос не щелкает. Значит плунжер не движется. Топлива нет, вот и не запускается.
Re: Ошибка 13, Планар 8ДМ 24-S
Спасибо, все так, нашел дырки в магистрали, заработало.
-
Petrov_kamensk
- Сообщения: 12517
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
- Город: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: Ошибка 13, Планар 8ДМ 24-S
Что самое интересное, что отверстия в магистрали, ни как не могут мешать работе топливного насоса, будет работать в сухую, звонко стучать и закончится всё тем же кодом 13, но насос будет работать.
те было чтото другое, и пока выясняли или насос отогрели или попытками запуска, раздёргали плунжер, а дальше уже свежее топливо всё промоет.
больше интересует часть Стоим в горах, какая высота ? и как долго планируете там быть и будет ли дальнейший подьем.
Для понимания как проверить: отключаем насос и подаём на него напряжение короткими импульсами, должен щелкать и выплевывать\толкать топливо. если нет то разбираемся почему не двигается плунжер, для начала просто греем.
Вместо насоса подключаем лампу габаритов (накаливания) 10-12 вт, и смотрим, должна мигать к моменту увеличения оборотов нагнетателя воздуха.
те было чтото другое, и пока выясняли или насос отогрели или попытками запуска, раздёргали плунжер, а дальше уже свежее топливо всё промоет.
больше интересует часть Стоим в горах, какая высота ? и как долго планируете там быть и будет ли дальнейший подьем.
Для понимания как проверить: отключаем насос и подаём на него напряжение короткими импульсами, должен щелкать и выплевывать\толкать топливо. если нет то разбираемся почему не двигается плунжер, для начала просто греем.
Вместо насоса подключаем лампу габаритов (накаливания) 10-12 вт, и смотрим, должна мигать к моменту увеличения оборотов нагнетателя воздуха.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.
Binar-5S с декабря 2015.
Вернуться в «Прочая продукция»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость