Планар4Б-12в и Планар44Б-12в

Бинар 30, Планар 8Д, Планар 8ДМ, 20ТС, Терммикс
Аватара пользователя
avtonomka34
Сообщения: 1275
Зарегистрирован: 18 окт 2010, 15:23
Город: г.Волгоград
Откуда: г.Волгоград
Контактная информация:

Re: Планар4Б-12в и Планар44Б-12в

Сообщение avtonomka34 » 29 дек 2010, 10:24

koyot 3718 писал(а):А сертификация...? Одно дело - предстартовик, - и другое - отопитель. Хотя я только за расширение номенклатуры. Но "Пазики" вряд- ли будут стивить что- нибудь, дороже 100рэ. Поэтому и сказал, что спрос будет значительно ниже, чем дизель.


Значит лепить доп. бак на авто с другим видом топлива на газель и т. д по Вашему проще, и в тихую без сертификации можно. А бинары бензиновые под капоты и газовые ТС "безопасные" с сертификатом тоже МОЖНО, а фен бензиновый не изготовить, не сделать сертификацию нельзя.
А спрос на любую продукцию, это дело такое. На ответ нет таких и продаж нет и статистики нет. Вот американцы, у которых все оборудование 12в попросят и все будет. И дизель и бензини ,и сертификаты. Рынок !!?!
про 100 рэ.
Года 2-а тому назад фены на камазы ставили еденицы хотя, сделаны и спроектированны именно были для них. А СЕЙЧАС картина совсем иная даже, простые людины желают работать в нормальных условиях. Да может и дорого для нашего потребителя (но куда еще ниже скажет завод.), но здоровье и жизнь дороже.
спрос будет значительно ниже, чем дизель.
Поживем увидим, не загадывай. Но колличество коммерческого транспорта на дизеле больше, это факт неоспоримый, и спрос обусловлен им же. И изготовлены были естественно в первую очередь дизельные печки. Считаю логичным и правильным..
Анатолий.
г.Волгоград
http://avtonomka34.umi.ru/

boot_56
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:48
Город: Москва
Откуда: Москва

Re: Планар4Б-12в и Планар44Б-12в

Сообщение boot_56 » 29 дек 2010, 11:31

Бензиновая Газель - Скорая Помощь, объект нац.проекта, штатно в мороз не обеспечивает медико-технических условий на перевозку больных. Фен там был бы очень даже неплох и экономил бы бензин, когда водитель во дворе ждёт доктора. Проблема, видимо одна - сколько стоит входной билет в нац.проект :(
VW Passat В5+ 1,9TDI, МКПП-5, 2004 г., предпусковой подогреватель Бинар 5 Д-СВ с 2010 по 2017, с 02.11.2017 BINAR-5s с модемом GSM-SIMCOM 2, подключены сигналка и климат.
2-din с инетом, Погода в Москве.

Аватара пользователя
avtonomka34
Сообщения: 1275
Зарегистрирован: 18 окт 2010, 15:23
Город: г.Волгоград
Откуда: г.Волгоград
Контактная информация:

Re: Планар4Б-12в и Планар44Б-12в

Сообщение avtonomka34 » 29 дек 2010, 12:03

Примеров и задач может быть много, где можно было бы применить данную модель. Случай в моей практике установка дизельного фена на газель-грузопассажирский вариант бензин.. Выездная лаборатория горгаза, так там кроме планара еще и сплит система 7-ка стоит и дизель генератор на 5 квт. и доп.АКБ С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯМИ и стабилизаторами .
Вот вам и любой каприз за Ваши деньги.
Люди желают и им надо сказать пожалуйста.
Анатолий.
г.Волгоград
http://avtonomka34.umi.ru/

Ратибор77
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 11 окт 2010, 11:21
Город: Волгоград
Откуда: Волгоград
Контактная информация:

Re: Планар4Б-12в и Планар44Б-12в

Сообщение Ратибор77 » 29 дек 2010, 16:18

koyot 3718 писал(а):А сертификация...? Одно дело - предстартовик, - и другое - отопитель. Хотя я только за расширение номенклатуры. Но "Пазики" вряд- ли будут стивить что- нибудь, дороже 100рэ. Поэтому и сказал, что спрос будет значительно ниже, чем дизель.


Будут, на автобусы КАВЗ ставили гидроники 5 бензиновые пока небыло бинаров, так что здесь вопрос не в деньгах, по сертификации должен стоять предпусковой подогреватель, вот и ставят либо имортные, либо ЩААЗ
Счастливый обладатель Бинара 5Д-СВ

Аватара пользователя
avtonomka34
Сообщения: 1275
Зарегистрирован: 18 окт 2010, 15:23
Город: г.Волгоград
Откуда: г.Волгоград
Контактная информация:

Re: Планар4Б-12в и Планар44Б-12в

Сообщение avtonomka34 » 29 дек 2010, 21:12

Осенила одна мысль, по поводу отсутствия Планаров и ТС - бензиновый вариант. Это от того, что Теплостар и конкуренты ЭБЕР И ВЕБАСТО .... договорились о разделе рынка выпускаемых моделей запретив в категоричной форме Теплостару даже думать в этой области в ближайшей перспективе, по крайней мере до вступления РОССИИ во Всемирную Торговую Организацию.
:D
С наступающим новым годом форумчане.!!!! :P
Анатолий.
г.Волгоград
http://avtonomka34.umi.ru/

Ратибор77
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 11 окт 2010, 11:21
Город: Волгоград
Откуда: Волгоград
Контактная информация:

Re: Планар4Б-12в и Планар44Б-12в

Сообщение Ратибор77 » 30 дек 2010, 09:00

avtonomka34 писал(а):Осенила одна мысль, по поводу отсутствия Планаров и ТС - бензиновый вариант. Это от того, что Теплостар и конкуренты ЭБЕР И ВЕБАСТО .... договорились о разделе рынка выпускаемых моделей запретив в категоричной форме Теплостару даже думать в этой области в ближайшей перспективе, по крайней мере до вступления РОССИИ во Всемирную Торговую Организацию.
:D
С наступающим новым годом форумчане.!!!! :P


Незнаю как Теплостар, но Прамотроник готовит к выходы предпусковик бензинового варианта мощностью 12 кВт, если у них это получиться сектор они быстро забьют.
Счастливый обладатель Бинара 5Д-СВ

Petrov_kamensk
Сообщения: 12523
Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:05
Город: Каменск-Уральский
Контактная информация:

Re: Планар4Б-12в и Планар44Б-12в

Сообщение Petrov_kamensk » 30 янв 2011, 09:55

так мы тут про Фены, или про Котлы ?
так то мнебы тоже бензиновый фен, в ЛУАЗ вместо родного ШААЗ, но это ведь единичный случай

у бензина есть один только плюс он не замерзает, те тепло в отапливаемом помещении будет всегда.
но чет мне кажется что проблема отсутствием с бензинового имеет технических характер. чтонибуть с гореним на низких мощностях.
Бинар 5Б-СВ, образца 2011 года снят.
Binar-5S с декабря 2015.

Аватара пользователя
СуверенныйЛепрозорий
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 28 фев 2011, 11:07
Город: Екатеринбург

Re: Планар4Б-12в и Планар44Б-12в

Сообщение СуверенныйЛепрозорий » 01 мар 2011, 09:49

По поводу ШААЗА - знаю, даже не заикайся
Такой отопитель - врагам ставить! А по поводу доп бачка... Согласен - гемор! Но при возможности ставлю всегда! Качество диз топлива - сами знаете, поэтому если есть возможность разбадяжить с керосином, или бензином... Это иногда единственный выход.

а есть ли смысл разбадяжить с керосином, или бензином если котел изначально работает на бензине????
зачем ставить дополнительный бачек? зачем иметь потом гемор с доблесной но неизменно жадной ГИБЭДЭДЭ???? когда можно установить отопитель и нормально и качественно подключится к топливному баку.
А для самоделкиных лепящих доп бачки на все доступные и недоступные места да еще и не читающих при этом мануал по монтажу, можно сказать только одно ЛЕС ТАМ :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
Здоровому человеку спорт не нужен, а больному вреден
Ренаульт синего цвета с порядковым номером котла 56 (пыхтит с 09.2009 года)

Ратибор77
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 11 окт 2010, 11:21
Город: Волгоград
Откуда: Волгоград
Контактная информация:

Re: Планар4Б-12в и Планар44Б-12в

Сообщение Ратибор77 » 02 мар 2011, 17:08

СуверенныйЛепрозорий писал(а):
По поводу ШААЗА - знаю, даже не заикайся
Такой отопитель - врагам ставить! А по поводу доп бачка... Согласен - гемор! Но при возможности ставлю всегда! Качество диз топлива - сами знаете, поэтому если есть возможность разбадяжить с керосином, или бензином... Это иногда единственный выход.

а есть ли смысл разбадяжить с керосином, или бензином если котел изначально работает на бензине????
зачем ставить дополнительный бачек? зачем иметь потом гемор с доблесной но неизменно жадной ГИБЭДЭДЭ???? когда можно установить отопитель и нормально и качественно подключится к топливному баку.
А для самоделкиных лепящих доп бачки на все доступные и недоступные места да еще и не читающих при этом мануал по монтажу, можно сказать только одно ЛЕС ТАМ :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:



Внимательнее читайте пост, изначально он не работает на бензине
Счастливый обладатель Бинара 5Д-СВ


Вернуться в «Прочая продукция»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость