Методы управления, Функция догревателя

[boot_56]

Может наладить бизнес, новый зеленый пульт 1000 руб, индикатор рублей 150, плюс перепайка 100 руб.
и толкать за две тыщи , раз так хотят. хотя и у меня пару раз спрашивали тоже.

Напишите тип красного - перепаяю бесплатно, аккуратно, качественно, феном.

[СлепойПью]

В москве красные ценятся как антиквариат...

Есть такое дело, - православные пульты редки и в цене.

[Andreyspk]

Может наладить бизнес, новый зеленый пульт 1000 руб, индикатор рублей 150, плюс перепайка 100 руб.
и толкать за две тыщи , раз так хотят. хотя и у меня пару раз спрашивали тоже.

Алексей, если у тебя есть такой, готов за разумную плату приобрести )))

[Евгений САХА]

Если у Вас подогреватель на протяжении всего маршрута, к примеру до работы не уходит в ждущий, возможно у Вас неисправный термостат(нужно на СТО) или Бинар так выстужается на ветру даже в работающем состоянии (тогда нужен клапан) или до работы недалеко, что двигатель за короткое растояние не успевает выйти на рабочую температуру...

Я не понимаю одного, почему вы живя в теплых регионах россии утверждаете за всех что это не нужно? Митсубиси ASX, бензинка, температура -50 за бортом, стоит и остывает на ХХ. Скажете термостат? машине первый год как куплена. Ща скажете что надо утеплить и все нормально? могу согласиться, но могу и возразить, я своего дизеля не укутываю с догревателем, а тут бензинку будем укрывать. Сегодня -50 завтра -30 и перегрев ДВС.

[Petrov_kamensk]

Сегодня -50 завтра -30 и перегрев ДВС.

сегодня у Вас минус 2, а завтра -16.
Не многие представляют, что такое -35 долго и чтобы потом до -50 опустилось.
При таких условиях на первое место выходит не функция догревателя, а функция спасти АКБ от замерзания

[Sanya]

To Евгений САХА. До установки бинара на свой авто, я тоже думал, что у меня всё в порядке, но после установки (на тот момент пробег был 3000км., ноябрь, температура на улице в среднем 0 +/- 6*C) я сразу понял, что очень сильно ошибался, так как термостат начинает открываться раньше положенной температуры. На корпусе термостата написано 85 (у меня он открывается с 77 и потом температура, что на холостых, что в движении не поднимается выше 75 (радиатор охлаждения горячий) в холодное время года от +10 и ниже(температуру смотрю по пульту бинара, так как в Грантах нет шкалы). Заказал новый термостат, в апреле буду менять...

Не подумайте что пытаюсь сравнить "жопу"- Гранту с "пальцем" - ASX.

Я полностью согласен с теми, кто пользуется бензиновым бинаром на авто с дизельным двигателем, им функция догревателя наверняка не будет лишней.

Но считаю, что функция догревателя не нужна для машины с бензиновым двигателем, кроме авто с функцией старт-стоп (хотя и в такаих наверняка продумана система контроля температуры в салоне, которая не заглушит двигатель если температура ниже установленной по климат-контролю)! И как Вы наверное заметили, так считаю не только я.

Ставить картонки перед радиатором, а тем более утеплять двигатель точно бы ни кому не стал советовать, так как сам этого никогда не делал даже в мороз -37(минимальная температура в которую мне пришлось эксплуатировать авто в Ярославской области), в такой мороз и ниже, главное чтоб АКБ не подвел, а температура с исправным термостатом держится в заданных пределах вполне себе замечательно.

Под такой климат как у вас, думаю и машина должна быть подготовлена соответствующе, дополнительное утепление салона и т.п.

Хотя бы ради собственного интереса проверьте при какой температуре у Вас начинает открываться термостат и какая температура указана на его корпусе, а так же какая температура держится в движении и на холостых...

[Petrov_kamensk]

По термостатам: на корпусе всегда указываться температура полного открытия, начало открытия происходит несколько раньше градусов за 10-12

[Sanya]

Еслиб так, я бы не заморачивался заменой. В книге по ремонту Лады Гранты, написано, что шток термостата должен начать выдвигаться при 87 +/- 2*с (нормальным считается открытие в диапазоне 87-92*С) при 102*С включается вентилятор охлаждения.

[Kolma]

Чего вы за бензиновый догреватель то зацепились? Прошивка есть же и на бензин.
Ясен пень что в большой мороз бензинку тоже надо греть, например, УАЗик на трассе в минус 45 может остыть до 30*С без котла...
Вот только в Сибирском климате таких случаев 2-3 в зиму, а в Москве так и не понадобится. Вот для севера это актуально - должны быть соответствующие прошивки или северные комплектации (прошивка залита на заводе).

[Sanya]

В УАЗике "Буханке" и в -10 в фуфайке и валенках прохладно

Раз есть и на бензин прошивка с догревателем, то даже возражать не стану если это целесообразно для пользователей с бензиновыми двигателями и соответсвующими климатическими условиями.