vovok писал(а):Когда включаю, начинает разгоратся, гарь накидывается в кабину, потом проходит.
vovok писал(а): гарь накидывается в кабину, потом проходит.
Ратибор77 писал(а):vovok писал(а): гарь накидывается в кабину, потом проходит.
Могет из-за забитости горелки. надо смотреть по месту как стоит...
vovok писал(а):Заменили гофру на нового образца,более мягкую,возможно что плохо уже обжимала и поддымливала в салон.
Petrov_kamensk писал(а):vovok писал(а):Заменили гофру на нового образца,более мягкую,возможно что плохо уже обжимала и поддымливала в салон.
Вот тут попродробнее,
в инструкции четко указано размещать так чтобы штуцера находились на улице, это дает гарантию что выхлопные газа не попадут в отапливаемый обьем.
Выхлопная труба выполняется навивкой и не является гереметичной, не стоит пренебрегать собственной безопасностью
Petrov_kamensk писал(а):vovok писал(а):Заменили гофру на нового образца,более мягкую,возможно что плохо уже обжимала и поддымливала в салон.
... Выхлопная труба выполняется навивкой и не является гереметичной, не стоит пренебрегать собственной безопасностью
Petrov_kamensk писал(а):И всеже для КУНГа правильное решение это вырезание большего по размеру проема, и установка Планара на пластину которая перекрывает этот проем.
vovok писал(а):Куда-то Вас понесло в другую степь. Что подробнее. Которая шла в комплекте дубовая,в мастерской более эластичная нержавеющая, я не покупаю каждый день фены, может усовершенствовали выхлопные трубы,а может ребята от импортных покупают где-то.
Просто заменили на новую и всё.
Гарь шла только в самом начале запуска фена.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость